Fiat Ducato 2025 17 m³ Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈14.000 ₺ – ≈22.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
MTV ve Yakıt ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.266.946 ₺ (106 ilan gözlemi); önceki döneme göre %8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (75/100), en zayıf yanı değer koruma (6/100).
Teknik künye
Bakım planı
Ducato'nun 180 hp'lik 2.2 MultiJet dizeli 140 hp sürümle aynı motor ailesindendir ve triger kayışlıdır; bakım planı 2.2 MultiJet 140 tablosundan alınmıştır. Kayış normal kullanımda 144.000 km veya 5 yılda, şehir içi uzun rölanti, soğuk iklim ya da tozlu bölge gibi ağır koşullarda 60.000 km veya 3 yılda değişir. Fiat Türkiye ana bakımı 20.000 km'de yapar, yağ en geç yılda bir değişir. Otomatik şanzıman yağı aralığını yetkili serviste şasi numarasıyla öğrenin.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (periyodik ana bakım)Fiat Türkiye ana bakımları 20.000 km'de yapıyor; kilometre dolmasa da yağ ve filtre yılda bir değişmeli.↗ fiat.com.tr
- 144.000 km / 60 ayTriger kayışı setiAğır koşullarda (şehir içi uzun rölanti, soğuk iklim, tozlu bölge) 60.000 km veya 36 ayda değişir; dağıtım ve sürekli dur-kalk yapan ticari araçta bu takvimi esas alın.↗ uk.haynes.com
- 48.000 km / 24 ayHava filtresiTozlu bölgelerde 24.000 km'de bir.↗ uk.haynes.com
- 48.000 km / 24 ayPolen filtresi48.000 km veya 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- •DPF ve AdBlue (SCR) sistemi kontrolüSabit değişim aralığı yoktur; her bakımda arıza hafızası ve DPF doluluğu okutulmalı.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla Fiat Professional servisinde yakıt dönüş hortumu ve gövde kontrol modülü geri çağırmalarının yapıldığını sorgulatın.
- ✓Servis geçmişini şasi numarasıyla yetkili servisten çıkartın; 20.000 km ana bakımlarının ve yıllık yağ değişiminin aksamadığını görün.
- ✓Araç dağıtım veya sürekli dur-kalk işinde kullanıldıysa triger kayışı takviminin 60.000 km veya 3 yıl ağır koşul aralığına göre işlendiğini kontrol edin.
- ✓Cihazla DPF doluluğunu, AdBlue/SCR hatalarını ve rejenerasyon geçmişini okutun.
- ✓Yüklü ve boş hâlde kalkışta ve yokuşta otomatik şanzımanın vuruntusuz, gecikmesiz vites değiştirdiğini deneyin.
- ✓Kilometre saatini servis kaydındaki son değerle karşılaştırın ve arka makas/amortisörlerde aşırı yük izi arayın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Yakıt dönüş hortumu bağlantısı — Yakıt dönüş hortumu ile valf arasındaki bağlantı yetersiz olabilir; yakıt kaçağı ve sıcak parçalarla temas hâlinde yangın riski. — Fiat Professional servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Gövde kontrol modülü yapılandırması — Üretimdeki veri aktarım hatası nedeniyle gövde kontrol modülü bazı arızaları algılayacak şekilde yapılandırılmamış olabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Geniş yük hacmi, yüksek taşıma kapasitesi (panelvan/kamper)
- + 2.3 Multijet güçlü tork; dolu/rampada rahat
- + Sağlam şasi, dayanıklı ön çekiş, yüksek km potansiyeli
- + Yaygın parça/servis, Avrupa'da en çok satan platform
- + İyi sürüş pozisyonu ve hakimiyet
- − Comfort-Matic yarı otomatik geç ve arıza eğilimli
- − Kısa şehir kullanımında DPF/EGR sorunları
- − Boş süspansiyon sert, kabin gürültülü
- − Yüksek km'de enjektör/turbo pahalı
- − Ağır gövde; fren/süspansiyon hızlı yorulur
Sahip deneyimi
Nakliyeci/kamperci kapasite ve dayanıklılıktan memnun
Comfort-Matic'ten en çok şikayet; manuel öneriliyor
Kısa şehir kullanımında DPF/EGR iş açıyor
Bakımlı 2.3 Multijet 400 bin km üstü çıkabiliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Ducato 2025 17 m³ Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Ducato 2025 17 m³ Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.267.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.927.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.888.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Ducato 2025 17 m³ Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈14.000 ₺ – ≈22.000 ₺. İçinde muayene payı, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Yakıt ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Fiat Ducato 2025 17 m³ Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli panel van gövdeli 176 - 200 hp güç sınıfındaki 2025 model 17 m³ varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →