Fiat Ducato 2025 1.3 17 m³
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈94.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 6.000 ₺ – 7.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.239.000 ₺ (16 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,4 geriledi.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (84/100), en zayıf yanı güvenilirlik (67/100).
Teknik künye
Bakım planı
Ducato'nun 2.2 MultiJet dizeli triger kayışlıdır. Kayış normal kullanımda 144.000 km veya 5 yılda, şehir içi uzun rölanti, soğuk iklim ya da tozlu bölge gibi ağır koşullarda 60.000 km veya 3 yılda değişir. Fiat Türkiye ana bakımı 20.000 km'de yapar, yağ en geç yılda bir değişir. Ticari kullanımda kayış takvimi ve DPF/AdBlue sağlığı en kritik noktadır.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (periyodik ana bakım)Fiat Türkiye ana bakımları 20.000 km'de yapıyor; kilometre dolmasa da yağ ve filtre yılda bir değişmeli.↗ fiat.com.tr
- 144.000 km / 60 ayTriger kayışı setiAğır koşullarda (şehir içi uzun rölanti, soğuk iklim, tozlu bölge) 60.000 km veya 36 ayda değişir; dağıtım yapan ticari araçta bu takvimi esas alın.↗ uk.haynes.com
- 48.000 km / 24 ayHava filtresiTozlu bölgelerde 24.000 km'de bir.↗ uk.haynes.com
- 48.000 km / 24 ayPolen filtresi48.000 km veya 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- •DPF ve AdBlue (SCR) sistemi kontrolüSabit değişim aralığı yoktur; her bakımda arıza hafızası ve DPF doluluğu okutulmalı.↗ pratikaraba.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla yakıt dönüş borusu geri çağırmasının (19.03-04.07.2025 üretimi) yapıldığını Fiat Professional servisinden belgeleyin.
- ✓Motor bölmesinde, yakıt hatları çevresinde mazot izi ve kokusu olup olmadığına bakın.
- ✓Aracın şehir içi dağıtımda mı uzun yolda mı kullanıldığını öğrenin; ağır kullanımda triger kayışının 60.000 km veya 3 yılda değiştiğini faturadan görün.
- ✓Cihazla DPF doluluğunu, AdBlue/SCR hatalarını ve rejenerasyon geçmişini okutun.
- ✓Dörtlüleri yakıp tüm sinyal lambalarının çalıştığını ve gösterge panelinde uyarı kalmadığını kontrol edin.
- ✓Yüklü kullanılmış araçta debriyaj kavrama noktasını, çift kütleli volan takırtısını ve arka makasları kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Yakıt dönüş borusu bağlantısında yakıt kaçağı — Yakıt dönüş borusu ile valf arasındaki bağlantı yetersiz; yakıt kaçabilir ve sıcak parçalara temas ederse yangın çıkabilir. — Şasi numarasıyla Fiat Professional servisinde geri çağırmanın yapıldığını mutlaka sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
- Gövde kontrol modülü (BCM) sinyal arızası uyarısı — Üretimdeki yapılandırma hatası nedeniyle BCM yanan sinyal ampulünü algılamayabilir; arıza uyarısı yanmaz. — Şasi numarasıyla servisinde yazılım işleminin yapıldığını sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Geniş yük hacmi, yüksek taşıma kapasitesi (panelvan/kamper)
- + dolu/rampada rahat
- + Sağlam şasi, dayanıklı ön çekiş, yüksek km potansiyeli
- + Yaygın parça/servis, Avrupa'da en çok satan platform
- + İyi sürüş pozisyonu ve hakimiyet
- − Comfort-Matic yarı otomatik geç ve arıza eğilimli
- − Kısa şehir kullanımında DPF/EGR sorunları
- − Boş süspansiyon sert, kabin gürültülü
- − Yüksek km'de enjektör/turbo pahalı
- − Ağır gövde, fren/süspansiyon hızlı yorulur
Sahip deneyimi
Nakliyeci/kamperci kapasite ve dayanıklılıktan memnun
Comfort-Matic'ten en çok şikayet, manuel öneriliyor
Kısa şehir kullanımında DPF/EGR iş açıyor
Enjektör/turbo revizyonu maliyetli ama parça bulunur
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Ducato 2025 1.3 17 m³ ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Ducato 2025 1.3 17 m³ için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.239.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.053.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.031.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Ducato 2025 1.3 17 m³ yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈94.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Ducato 2025 1.3 17 m³ hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli panel van gövdeli güç sınıfındaki 2025 model 1.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →