Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (90 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.482.312 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈99.000 ₺ – ≈133.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.325.000 ₺ (52 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı değer koruma (97/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (31/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Islak triger kayışı degradasyonu.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.482.312 ₺; piyasa fiyatına oranı %112.
- ⚙DV5RC (YHZ) kodlu motor, turbo, 300 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Islak triger kayışı degradasyonu — DV5'in yağ içinde çalışan dış kayışı bozulur, parçacıklar yağ pompası süzgecini tıkayıp yağsız kalmaya yol açabilir.
- Eksik-camlı zincir/kampanya dönemi (üretim tarihi kontrolü) — Ekim 2017-Ocak 2023 üretimi DV5'lerde eksik-camlı zincir Stellantis kampanyasına tabi; 2024 üretimi güncellenmiş sistemdedir, VIN doğrulaması yapılmalı.
- AdBlue/SCR sistemi arızaları — 1.5 BlueHDi'de AdBlue enjeksiyon ve deposu ile ilgili arıza bildirimleri masraflı olabiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Doblo'nun 2024 üretimi 130 hp 1.5 dizeli (DV5RC) krank ile eksantriği yağın içinde çalışan triger kayışıyla döndürür; eksantrikler arasında 2023 başından beri takviyeli 8 mm zincir vardır. Kayış seti 180.000 km ya da 10 yılda, yağ 15.000 km ya da yılda bir değişir; 8 ileri EAT8 şanzıman yağı için 60.000 km'yi esas alın. Alıcı için en kritik nokta onaylı yağla zamanında yapılmış bakımlar ve AdBlue-partikül filtresi sağlığıdır.↗ carchecker.pro
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (Stellantis onaylı, düşük küllü)Aynı 1.5 dizeli kullanan Peugeot servis tablosu 15.000 km veriyor; km dolmasa da yılda bir değiştirin. Yağ içinde çalışan kayış için yağ FPW9.55535/03 (5W-30) şartnamesinde olmalı.↗ peugeottuzla.com
- 20.000 kmYakıt (mazot) filtresiTürkiye servis tablosu dizelde her 20.000 km'de değişim öngörüyor.↗ peugeottuzla.com
- 30.000 kmHava filtresiServis tablosunda 30.000 km kaleminde; tozlu kullanımda erken kontrol ettirin.↗ peugeottuzla.com
- 180.000 km / 120 ayYağ içinde çalışan triger kayışı + gergi + devirdaimÜretici aralığı 180.000 km ya da 10 yıl, hangisi önce dolarsa. Kayış yağın içinde çalıştığı için yanlış ya da mazotla incelmiş yağ kayış ömrünü kısaltır.↗ carchecker.pro
- 60.000 kmEAT8 otomatik şanzıman yağıÜretici ömürlük dolum diyor; bağımsız bakım rehberi 60.000-80.000 km'de değişim öneriyor, 60.000 km'yi esas alın.↗ getgaragehub.com
- •Eksantrikler arası zincir kontrolü2023 başından itibaren eski 7 mm zincirin yerine takviyeli 8 mm zincir kullanılıyor; planlı değişim yok, ses ve ölçümle karar verilir.↗ carchecker.pro
- •DPF ve AdBlue (SCR) kontrolüSabit değişim aralığı yok; kısa mesafe kullanımda DPF tıkanması ve AdBlue arızası sık bildiriliyor. Her bakımda arıza hafızasını okutun.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓VIN ile 1.5 BlueHDi kampanya/özel kapsam sorgusu yaptır
- ✓Yağ değişim faturaları ve aralığını kontrol et (ıslak kayış için kritik)
- ✓AdBlue/DPF arıza kayıtlarını tara
Artılar ve eksiler
- + Çok geniş iç hacim ve yüksek tavan, ferah kabin
- + Uygun fiyat, ucuz parça ve yaygın usta ağı
- + Pratik, dayanıklı ve yük/aile için çok yönlü kullanım
- + Yüksek oturma pozisyonu ve iyi görüş açısı
- − EGR valfi kurumu, stop etme ve çekiş kaybı
- − Ön salıncak/rotil sesleri ve debriyaj erken aşınması
- − Yol tutuşu ve gövde desteği yüksek hızda zayıf
Sahip deneyimi
Doblo Combi ekonomik ve ferah bir çok amaçlı araç olarak seviliyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.325.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.259.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.154.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈99.000 ₺ – ≈133.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.482.312 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Islak triger kayışı degradasyonu; Eksik-camlı zincir/kampanya dönemi (üretim tarihi kontrolü); AdBlue/SCR sistemi arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Fiat Doblo Combi 2024 1.5 BlueHDi Premio Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli camlı van gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2024 model 1.5 BlueHDi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →