otokarar

Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.050.000 ₺
Kondisyona göre: ≈959.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.010.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.050.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 744.433 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈104.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)83.000 ₺ – 109.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Fiat 500X 2015 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 1.050.000 ₺.
  • ★Alt puanlar birbirine yakın: güvenilirlik 73, kullanım maliyeti 73.
  • !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 100.000 km civarında yağ tüketimi.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 744.433 ₺; piyasa fiyatına oranı %71.
  • ⚙Multijet II (55260384) kodlu motor, turbo, 320 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2015
Motor
1.6 E-Torq
Donanım
Pop
Yakıt
Benzin
Vites
Manuel
Kasa
Crossover
Güç
110 hp
Motor kodu
Multijet II (55260384)
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
320 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • 100.000 km civarında yağ tüketimi — Basit ve genel olarak dayanıklı kabul edilen bu motorda 100.000 km'ye yaklaşırken yağ eksiltme şikâyetleri bildiriliyor. Seviye takip edilmezse yağsız kalma ve zincir aşınması riski artıyor.
  • Triger zincirinin kısa ömrü — Motor zincirli ve planlı değişimi yok, ancak sahipler zincirin beklenenden kısa ömürlü olduğunu belirtiyor. Belirtisi soğuk çalıştırmada ön taraftan gelen şakırtı; yağ eksikliği süreci hızlandırıyor.
  • Motor ve şanzıman takozu kaynaklı titreşim — Özellikle 2015-2017 üretimi ilk 500X'lerde motor ve şanzıman takozları erken bozulup rölantide kabine titreşim veriyor; Fiat bu konu için teknik servis bülteni (09-002-17) yayımladı. Takoz başına 50-120 €, toplam 200-500 €.
  • Elektrik arızaları ve akü boşalması — Gösterge panelinde rastgele ABS, motor ve lastik basıncı uyarıları, multimedya ekranının donması ya da yeniden başlaması ve aracı bir gecede boşaltan akü kaçağı bildiriliyor. Neden çoğu zaman zayıf şase bağlantıları ya da uyku moduna geçmeyen modüller; onarım 100-800 €.
  • Arka stop lambası arızaları — 500X'te arka stop lambalarının arızalanması bilinen zayıf noktalardan; muayenede sorun çıkarabiliyor. İlk yıllarda iç mekân işçiliği ve gıcırdayan frenler de şikâyet konusu.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

1.6 E.torQ'da triger ZİNCİRİ var, planlı değişim yok; hidrolik iticili olduğu için supap ayarı da gerekmiyor. Yağ 5W-30 ve kapasite 4,3 litre; yağ ve filtre servis göstergesine göre, en geç yılda bir değişmeli. Alıcı için en kritik noktalar yağ seviyesinin takibi ve zincir sesi.↗ mymotorlist.com

  • 12 ayMotor yağı + yağ filtresi500X benzinli motorlarda servis göstergesine göre, en geç 12 ayda; bu motor için km aralığını servis kitapçığından doğrulayın. Yağ 5W-30, 4,3 litre.↗ uk.haynes.com
  • 30.000 km / 24 ayPolen filtresi500X benzinli planındaki değer; tozlu bölgelerde daha sık.↗ uk.haynes.com
  • 24 ayFren hidroliği500X planında her 24 ayda.↗ uk.haynes.com
  • •Triger zinciri kontrolüZincirli motor; değişim periyodu yok, soğuk çalıştırma sesi takip edilmeli.↗ mymotorlist.com
  • •Yağ seviyesi kontrolü100.000 km civarında yağ tüketimi bildirildiği için iki bakım arasında seviyeyi düzenli kontrol edin.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Yağ çubuğuna bakın ve satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
  • ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde zincir tarafından şakırtı gelip gelmediğini dinleyin.
  • ✓Servis kayıtlarında yağın en geç yılda bir değiştiğini görün.
  • ✓Rölantide kabinde ve vites kolunda belirgin titreşim varsa motor ve şanzıman takozlarını kontrol ettirin.
  • ✓Kontağı açıp tüm uyarı lambalarının söndüğünü görün ve akünün kendiliğinden boşalıp boşalmadığını sorun.
  • ✓Şasi numarasıyla Fiat servisinde arka koltuk kilidi kampanyasının yapılıp yapılmadığını sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Arka koltuk sırtı kilidi — Arka koltuk sırtının kilit mekanizması kazada tutmayıp öne katlanabiliyor; ISOFIX ile çocuk koltuğu taşıyanlar için önemli. — Şasi numarasıyla Fiat servisinde kampanyanın yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ CarWiki

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

64/100
kısmi kapsam

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.050.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.010.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 959.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 744.433 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 100.000 km civarında yağ tüketimi; Triger zincirinin kısa ömrü; Motor ve şanzıman takozu kaynaklı titreşim. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Fiat 500X 2015 1.6 E-Torq Pop hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli crossover gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.6 E-Torq varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →