Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (12 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 460.557 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 602.000 ₺ (19 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger kayışı kopması ve supap hasarı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 460.557 ₺; piyasa fiyatına oranı %77.
- ⚙K7M 818 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 135 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger kayışı kopması ve supap hasarı — K7M triger kayışlıdır; kopma çoğunlukla devirdaimin sıkışması ya da gergi makarasından oluyor ve koptuğunda supaplar neredeyse her zaman eğiliyor. Değişim belgesi olmayan araçta risk yüksek.
- Ateşleme bobini çatlaması — Bu motorun en bilinen sorunu ateşleme bobininin çatlaması; çatlaktan giren nem tekleme ve sarsıntıya yol açıyor. 2012 civarında bu kusuru gideren yeni tip bobin kullanılmaya başlandı.
- Hararet ve silindir kapak contası — Bu motorda en büyük risk aşırı ısınma; silindir kapak contası hararete uzun dayanamıyor. Antifrizi çatlayan termostat yuvasından kaçan araçta hararet riski artıyor.
- Dalgalanan rölanti ve yağ kaçakları — Rölanti devri sık dalgalanıyor; neden genellikle kirlenen rölanti valfi, tıkalı enjektörler ya da emme manifoldu contasından hava kaçağı. Krank ön keçesi ve yağ soğutucusundan yağ sızması, krank konum sensörünün kısa ömrü de bu motorda biliniyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
K7M motorda triger KAYIŞLIDIR ve koparsa supaplar eğilir; kayış devirdaim ve gergiyle birlikte değişmelidir. 2012 araçta yaş sınırı dolmuştur, faturası olmayan kayış hemen değiştirilmelidir. Hidrolik itici olmadığından supap boşluğu periyodik olarak ayarlanır; yağ yılda bir değişir.↗ mymotorlist.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiDacia Türkiye aralığı; eski Sandero I motorlarında üretici 10.000 km de verebiliyor, servis kitapçığına bakın. Kapasite 3,6 litre, 5W-30 / 5W-40.↗ daciaozelservis.com
- 60.000 km / 60 ayTriger kayışı seti + devirdaimDacia Türkiye: triger kayışı her 5 yılda bir veya motora göre 60.000-120.000 km arasında değişir; K7M için alt sınır 60.000 km esas alınır. Kopma çoğunlukla devirdaim ve gergiden kaynaklandığı için set hâlinde değiştirin.↗ dacia.com.tr
- •Supap boşluğu kontrolü ve ayarıHidrolik itici yok; tıkırtı varsa ölçülüp ayarlanmalı.↗ mymotorlist.com
- 48 ayFren hidroliğiRenault Türkiye 4 yılda bir veya 120.000 km'de, hangisi önce dolarsa.↗ renault.com.tr
- •Termostat yuvası ve antifriz kontrolüSabit aralık yok; termostat yuvası çatlamaya yatkın, her bakımda antifriz seviyesine bakılmalı.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve devirdaim değişim faturasını isteyin; 2012 araçta belge yoksa kilometreye bakmadan değişimi pazarlığa katın.
- ✓Hararet göstergesini test sürüşü boyunca izleyin; genleşme kabında yağ veya köpük, egzozda beyaz duman silindir kapak contasına işaret eder.
- ✓Nemli havada ve soğuk motorda tekleme olup olmadığını deneyin; eski tip ateşleme bobini çatlamaya yatkın.
- ✓Motor ısınınca rölantinin dalgalanmadığını izleyin.
- ✓Termostat yuvası ve krank ön keçesi çevresinde antifriz ya da yağ izi arayın.
Artılar ve eksiler
- + Düşük satin alma ve yedek parca maliyeti, Renault mekanigi yaygin, usta bulmak kolay
- + Yüksek satilabilirlik ve genis ikinci el talebi
- − Elektronik donanim/ESP uyarilari ve zaman zaman garanti/servis anlasmazliklari
Sahip deneyimi
Nesli ve motoru ayirmak sart: Sandero 1 basit atmosferik benzinli, Sandero 2 TCe+Easy-R donemi, Sandero 3 daha modern.
En çok şikayet toplayan konfigurasyon Sandero 2 Stepway + Easy-R: alirken dur-kalkta kalkış titremesini test edin, debriyaj/volan gecmisini sorun.
leak-off testi ve arıza kayitlari mutlaka baktirilmali.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 602.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 595.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 518.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 460.557 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger kayışı kopması ve supap hasarı; Ateşleme bobini çatlaması; Hararet ve silindir kapak contası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Sandero 2012 1.6 Stepway hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 90 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →