Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 931.514 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 850.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (63/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Orta susturucu çürümesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 931.514 ₺; piyasa fiyatına oranı %110.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Orta susturucu çürümesi — Sandero II'de orta susturucu neredeyse sarf malzemesi gibi; genelde 70.000-90.000 km'de paslanıp deliniyor, bazı araçlarda 150.000 km'ye kadar ikinci kez değişiyor. Belirtisi egzozdan artan uğultu ve alttan gelen tıkırtı. Parça 30-60 €, takılı 80-150 €.
- Ön süspansiyon burç ve rotil aşınması — Ön salıncak burçları, rotiller ve viraj demiri bağlantı çubukları genelde 50.000-90.000 km'de aşınıyor; bozuk yolda takırtı ve boşluk hissi yapıyor. Parçalar ucuz; toplam onarım 150-450 €.
- Boya kalitesi ve yüzey pası — Sandero II'de boya ve pas koruması tutarsız; marşpiyeller, kapı altları, çamurluk kemerleri ve yakıt kapağı çevresinde pas görülebiliyor. Bazı araçlarda 3-4 yılda başlıyor; panel başına rötuş 200-400 €.
- Supap boşluğunun açılması (hidrolik itici yok) — B4D motorda hidrolik supap iticisi olmadığı için supap boşluğu kendiliğinden ayarlanmıyor ve yaklaşık her 100.000 km'de ayar gerekiyor. Ayar yapılmazsa rölantide düzenli tıkırtı, güç kaybı ve uzun vadede supap hasarı görülebiliyor.
- Alüminyum motorun hararete hassasiyeti — B4D'nin blok ve silindir kapağı alüminyum; soğutma sistemi ihmal edilip motor ısınırsa conta ve kapak hasarı riski yüksek. Bu motora özgü yaygın başka bir arıza forumlarda öne çıkmıyor; yedek parça bulma güçlüğü de şikayet ediliyor.
- Vites sertleşmesi ve 2. viteste cızırtı — Yüksek kilometreli ya da şanzıman yağı ihmal edilmiş Sandero II'lerde vitesler sertleşiyor, 2. vites takılırken cızırdıyor; genelde 150.000 km üzerinde. Debriyaj teli 80-150 €, senkromenç onarımı 400-600 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.0 SCe (B4D) üç silindirli atmosferik benzinli motordur ve trigeri ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur, zincir ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır. Dacia Türkiye periyodik bakımı yılda bir veya 20.000 km'de yapar. Motorda hidrolik subap iticisi olmadığından yaklaşık 100.000 km'de subap boşluğu ayarı da planlanmalıdır.↗ dacia.com.tr
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiDacia Türkiye: yılda bir veya 20.000 km, hangisi önce dolarsa. Kısa mesafe ağırlıklı kullanımda 10.000-15.000 km'de değiştirmek zinciri korur.↗ dacia.com.tr
- 20.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiDacia Türkiye periyodik bakımda değiştirir; tozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ dacia.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujilerDacia servis rehberi 4 yıl veya 60.000 km öneriyor.↗ erdeger.com.tr
- 100.000 kmSubap boşluğu kontrolü ve ayarıB4D'de hidrolik subap iticisi yok.↗ mymotorlist.com
- •Triger zinciri kontrolüPlanlı değişim yok; soğuk çalıştırmada şakırtı varsa zincir ve gergiyi kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- •Soğutma sistemi kontrolüAlüminyum motor aşırı ısınmaya duyarlı; her bakımda antifriz, hortum ve fanı kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliği değişimiRenault-Dacia Türkiye önerisi; hangisi önce dolarsa.↗ renault.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yıllık yağ bakımlarının atlanmadığını faturalar veya servis kaydıyla doğrulayın; zincirin ömrü temiz yağa bağlıdır.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın ve ilk saniyelerde zincir tarafından şakırtı gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Servis kaydında 100.000 km civarında subap ayarı yapılıp yapılmadığına bakın; rölantide düzenli tıkırtı subap boşluğunun açıldığını gösterebilir.
- ✓Antifriz seviyesini kontrol edin ve test sürüşünde hararet göstergesinin normal değerde sabit kaldığını izleyin.
- ✓Aracın altında orta susturucuyu ve marşpiyel ile kapı altlarını pas açısından inceleyin.
- ✓Kasislerden yavaş geçerken ön düzenden takırtı gelip gelmediğini dinleyin.
Artılar ve eksiler
- + Uygun ve bol yedek parça.
- + Yüksek yerden ilim ve rahat süspansiyon.
- + Basit ve tamiri kolay mekanik.
- + Güçlü ikinci el likiditesi.
- − Ucuz iç malzeme ve montaj tıkırtıları.
- − Yol/rüzgar sesi izolasyonu zayıf.
- − Eski nesillerde güvenlik geride.
Sahip deneyimi
TCe'li erken üretimlerde yağ ve zincir takibi şart. Düşük işletme maliyetiyle sevilen araç.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 850.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 805.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 754.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 931.514 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Orta susturucu çürümesi; Ön süspansiyon burç ve rotil aşınması; Boya kalitesi ve yüzey pası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Sandero Stepway 2017 1.0 T ECO-G Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 51 - 75 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →