Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.110.740 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈66.000 ₺ – ≈92.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 900.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (36/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Turbo intercooler borusunun çıkması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.110.740 ₺; piyasa fiyatına oranı %123.
- ⚙H5H 470 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 240 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Turbo intercooler borusunun çıkması — Motorun 2017'deki çıkışından beri bilinen bir sorun: intercooler borusu kelepçesinden çıkabiliyor. Ani güç kaybı, motor bölmesinden tıslama ve arıza lambası yapar; daha sağlam kelepçeyle ucuza çözülür.
- Bobin ve bujilerin erken yıpranması — Ateşleme bobinleri 60.000 km'ye varmadan bozulabiliyor, bujiler de hızlı yıpranıyor. Tekleme, düzensiz rölanti ve arıza lambası yapar; LPG kullanımı ateşlemeyi daha çok zorlar.
- Emme supaplarında karbon birikmesi — Direkt enjeksiyon nedeniyle emme supaplarında kurum birikiyor; genelde 60.000-100.000 km'de düzensiz rölanti ve hızlanmada tereddüt olarak hissediliyor. Özel ekipmanla temizlenebiliyor.
- Yağ tüketimi — Sahiplerin çoğu yağ eksiltmeden şikâyetçi değil, ama az da olmayan sayıda vaka var; açık su ceketli alüminyum blokta kilometre arttıkça piston boşluğu büyüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Lodgy'nin 1.3 TCe motoru triger ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur. Aynı H5H motorlu Duster'ın planına göre yağ ve filtre 15.000 km veya 12 ayda, Renault RN17 onaylı yağla değişmeli; LPG'li kullanımda bujiler kısa aralıkla yenilenmeli. Alıcı için en kritik noktalar bobin-buji sağlığı ve LPG sisteminin direkt enjeksiyona uygunluğudur.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiAynı motorlu Duster için uzman önerisi; RN17 onaylı yağ. Haynes Avrupa planı 30.000 km / 12-24 ay veriyor.↗ carchecker.pro
- 30.000 kmBujilerUzman kaynak 30.000 km öneriyor; Haynes Avrupa planı 60.000 km / 48 ay. LPG'li kullanımda kısa aralığı uygulayın.↗ carchecker.pro
- 60.000 km / 48 ayHava filtresiAynı H5H-470 motorlu Duster planı.↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiAynı H5H-470 motorlu Duster planı.↗ uk.haynes.com
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliğiRenault Türkiye de 4 yıl veya 120.000 km'de değiştiriyor.↗ renault.com.tr
- •Triger zinciri kontrolüZincirli motor; planlı değişim yok.↗ mymotorlist.com
- 20.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi ve sistem kontrolüLPG sistem üreticisi BRC 20.000 km veya yılda bir öneriyor.↗ brc.it
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓LPG kitinin direkt enjeksiyonlu motora uygun tip olduğunu, ruhsata işlendiğini ve montaj firmasının bakım kayıtlarını görün.
- ✓Düşük devirden yüksek viteste sert gaz verip güç kaybı, tıslama ya da arıza lambası olup olmadığına bakın.
- ✓Hem benzinde hem LPG'de rölantide ve hızlanırken tekleme olup olmadığını deneyin, tekleme kodlarını okutun.
- ✓Yağ çubuğunda seviyeye bakın ve sahibine iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
- ✓7 kişilik kullanımda yüklü araçla yokuşta debriyajın kaçırmadığını test edin.
Artılar ve eksiler
- + 7 koltuk, geniş aile ve ticari kullanıma bol iç hacim
- + Uygun satın alma ve düşük işletme maliyeti
- + Basit mekanik, Renault ile ortak ucuz parça
- + Yüksek bagaj hacmi ve esnek koltuk düzeni
- − Ucuz iç malzeme, sert ve basit plastikler
- − Yüksek rüzgar/yol sesi, zayıf izolasyon
- − Sert debriyaj ve kalkışta titreme
- − Elektrik: sinyal/far kolu ve teyp ekranı silinmesi
- − Sade donanım ve güvenlik ekipmanı
Sahip deneyimi
Bütçesini zorlamadan çok koltuk ve bol yük hacmi isteyen aileler/esnaf için işlevsel ve ekonomik, konfor, sessizlik ve malzeme kalitesi beklentisi düşük tutulmalı.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 900.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 891.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 843.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈66.000 ₺ – ≈92.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.110.740 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Turbo intercooler borusunun çıkması; Bobin ve bujilerin erken yıpranması; Emme supaplarında karbon birikmesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Lodgy 2021 1.3 TCE Ambiance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 130 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.3 TCE varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →