Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (13 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 594.382 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 832.000 ₺ (20 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,7 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (93/100), en zayıf yanı güvenilirlik (73/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger kayışı kopması (devirdaim ve gergi kaynaklı).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 594.382 ₺; piyasa fiyatına oranı %71.
- ⚙K4M kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 144 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger kayışı kopması (devirdaim ve gergi kaynaklı) — K4M'de kayış kopması çoğunlukla devirdaimin sıkışması ya da gergi makarasının dağılmasıyla oluyor; koptuğunda supaplar eğiliyor. Bu yüzden kayış, gergi ve devirdaim set hâlinde ve zamanında değişmeli.
- Dalgalanan rölanti — Bu motorda rölanti devrinin dalgalanması sık; neden genellikle kirlenen rölanti valfi ya da gaz kelebeği, tıkalı enjektörler veya emme manifoldu çatlağından hava kaçağı.
- Yağ ve antifriz kaçakları — K4M ailesi yağ ve antifriz sızdırmaya yatkın: yağ çoğunlukla subap kapağı, krank ön keçesi ve yağ ayırıcıdan, antifriz ise çatlayan termostat yuvasından kaçıyor. Duster I'de motor ve şanzımanda yaşla artan yağ kaybı muayene bulgularında da öne çıkıyor.
- Ateşleme bobini, krank sensörü ve tekleme — Ateşleme bobinleri, krank konum sensörü, motor takozları ve krank kasnağı damperi bu motorda kısa ömürlü. Duster benzinlilerde sahipler buji ve motor kontrol kaynaklı belirgin sarsıntı (tekleme) bildiriyor.
- Ön düzen ve aks bağlantıları — TÜV verilerine göre Duster I'de aks ve süspansiyon bağlantıları daha ilk muayenede ortalamanın yaklaşık beş katı oranında kusurlu çıkıyor; direksiyon ve far ayarı da sık eleştiriliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Duster'ın 105 hp 1.6 16V K4M motoru triger KAYIŞLIDIR; kayış, gergi ve devirdaim 120.000 km veya 6 yılda değişir ve koparsa supaplar eğilir. Yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir, bujiler 60.000 km'de değişir. Alıcı için en kritik nokta son kayış değişiminin tarihi ve kilometresidir.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiDacia Türkiye aralığı; şehir içi kısa mesafede 10.000-12.000 km önerilir.↗ daciaozelservis.com
- 120.000 km / 72 ayTriger kayışı seti + devirdaimAynı K4M motorlu Megane III Haynes planı; kayışla birlikte gergi ve devirdaim de değişmeli.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBujiler↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresiTozlu yolda erken değiştirin.↗ uk.haynes.com
- 48 ayFren hidroliğiRenault Türkiye 4 yılda bir veya 120.000 km'de, hangisi önce dolarsa.↗ renault.com.tr
- •Termostat yuvası ve keçe sızıntı kontrolüSabit aralık yok; her bakımda antifriz seviyesi ve yağ sızıntıları kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger seti ve devirdaim değişim faturasını isteyin; son değişim 6 yıldan eskiyse veya kayıt yoksa kilometreye bakmadan değişimi pazarlığa katın.
- ✓Motor ısınınca rölantinin dalgalanmadığını, klima açılınca devrin sabit kaldığını izleyin.
- ✓Hızlanırken tekleme ya da sarsıntı olup olmadığını deneyin; bobin ve krank sensörü bu motorun zayıf noktaları.
- ✓Subap kapağı, krank ön keçesi ve termostat yuvası çevresinde yağ veya antifriz izi arayın.
- ✓Lift üstünde ön düzen burçlarını, rotilleri ve direksiyon boşluğunu kontrol ettirin.
- ✓Şasi numarasıyla arka yay ve diğer açık kampanyaları Dacia servisinde sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Arka helezon yayın yuvasından çıkması (4x2) — Engebede arka yaylar yay tablasından çıkabiliyor ve yol tutuşu bozuluyordu; yetkili serviste değiştirildi. — Şasi numarasıyla Dacia servisinde kampanyanın yapıldığını sorgulatın.↗ CarWiki.de
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Fiyat/donanım oranı çok güçlü; segmentinde en ekonomik SUV'lerden biri
- + Basit, kanıtlanmış Renault mekaniği ve düşük yedek parça/işçilik maliyeti
- + Gerçek arazi kabiliyeti sunan 4x4 seçeneği ve yüksek yerden yükseklik
- − Kavrama aşınması, arka aks/rulman sesi ve elektrik/sensör uyarıları
- − Malzeme kalitesi ve yol/rüzgar sesi (NVH) beklentiyi düşük tutmayı gerektiriyor
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 832.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 823.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 761.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 594.382 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger kayışı kopması (devirdaim ve gergi kaynaklı); Dalgalanan rölanti; Yağ ve antifriz kaçakları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Dacia Duster 2014 1.6 Ambiance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 105 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →