otokarar

Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.237.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.969.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈2.153.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.237.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (106 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.322.599 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈78.000 ₺ – ≈114.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)8.000 ₺ – 9.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım20.000 ₺ – 38.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Cupra Formentor 2023 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 2.237.000 ₺ (101 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (29/100).
  • !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DQ200 DSG mekatronik ve kavrama arızası.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.322.599 ₺; piyasa fiyatına oranı %104.
  • ⚙DPCA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 250 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2023
Motor
1.5 TSI
Donanım
Standart
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
150 hp
Motor kodu
DPCA
Silindir hacmi
1498 cc
Silindir
4
Tork
250 Nm
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • DQ200 DSG mekatronik ve kavrama arızası — 7 ileri kuru kavramalı DSG'de düşük hızda sarsıntılı vites, kalkışta tereddüt ve 'şanzıman arızası' uyarısı (P175E00) görülebiliyor. Arızalar 5.000 km gibi erken de çıkabiliyor, çoğu 40.000-80.000 km arasında. Mekatronik 2.000-2.500 €, komple şanzıman 5.000-6.000 €; kavrama aşınması garanti dışı.
  • Turbo wastegate yapışması ve tıkırtısı — Bu motor ailesinde turbo wastegate mekanizması yapışabiliyor veya takırdayabiliyor; çalıştırmada, hafif gazda ve silindir kapatma devreye girip çıkarken metalik tıkırtı duyuluyor. İlerlerse EPC lambası ve güç kaybı görülüyor; genelde 60.000-100.000 km'de çıkıyor. Giderme 500-700 €, turbo değişimi 1.500-1.800 €. Kaynaklar aynı motoru kullanan Skoda modellerini anlatıyor.
  • Termostat gövdesi ve devirdaim sızıntısı — Plastik termostat gövdesi ve devirdaimden yavaş antifriz kaybı oluyor; belirtisi düşen seviye, tatlı koku ve sonunda hararet uyarısı. Formentor'da onarım 300-600 €; aynı motorlu Skoda'larda 70.000-100.000 km'de bildiriliyor.
  • MIB3 multimedya donması — Ekran donabiliyor, kendiliğinden yeniden başlayabiliyor, açılışı uzun sürebiliyor; Cupra Connect bağlantısı kopabiliyor. Çoğu zaman uzaktan güncellemeyle düzeliyor; garanti dışında bayi güncellemesi 100-200 €, ünite değişimi 350 €'ya kadar.
  • 12V akünün park hâlinde boşalması — Araç 5-7 gün kullanılmadığında 12V akü boşalabiliyor. Akü 150-250 €, değişimde cihazla kodlama gerekiyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Formentor'un 150 hp 1.5 TSI motoru EA211 evo ailesindendir ve triger kayışlıdır; kayış yağ içinde değil, kuru çalışır. Kayış seti 120.000 km'de değişir. Türkiye'de bakım 15.000 km veya 12 ayda bir yapılır. Alıcı için kritik noktalar düzenli yağ bakımı, düşük devirde kalkış davranışı ve DSG şanzımandır.↗ seat.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce gelirse. SEAT/CUPRA Türkiye'nin verdiği periyodik bakım aralığı; Volkswagen Türkiye çizelgesi de aynı motor için 15.000 km / 12 ay öngörüyor.↗ seat.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayHava filtresi ve polen filtresiAynı motoru kullanan SEAT modellerinin bakım takviminde 30.000 km veya 2 yıl.↗ seatclub.com.tr
  • 90.000 km / 72 ayBujiler45.000 km'de kontrol, 90.000 km veya 6 yılda değişim.↗ seatclub.com.tr
  • 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız, 2 yılda bir değişir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimiAudi'nin resmî servis aralıkları tablosu aynı 1.5 TFSI motor için triger kayışını 120.000 km'de değiştirir; Volkswagen Türkiye bakım planı da kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler.↗ emea-dam.audi.com
  • •7 ileri DSG şanzıman yağıBu motorla kullanılan 7 ileri DSG kuru kavramalı tiptir (DQ200); planlı yağ değişimi yoktur.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •Motor yazılımı güncellemesi (soğukta düşük devirde silkeleme)Tek seferlik işlem; düşük devirde, özellikle motor soğukken görülen sarsıntılı çekiş için teknik servis bülteniyle yazılım güncellemesi yayımlandı. Geri çağırma olmadığından her araca uygulanmamış olabilir.↗ carhealth.co.uk
  • 10.000 kmLPG kiti bakımı (filtreler 20.000 km'de)Direkt enjeksiyonlu TSI'lara uygun bir LPG sistemi için montaj firması kit bakımını 10.000 km'de, filtre değişimini 20.000 km'de öneriyor; kitinizin markasına göre teyit edin.↗ ostim.org.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şasi numarasıyla Cupra servisinde 42M7 (arka teker yatağı yuvası) ve 10J3 (motor takozu) kampanyalarının yapıldığını sorgulatın.
  • ✓Triger kayışı değişim kaydını isteyin; 120.000 km'ye yaklaşmış belgesiz araçta kayış, gergi ve devirdaim masrafını pazarlığa katın.
  • ✓En az 15 dakika dur-kalk trafikte sürüp DSG'de kalkış tereddüdü, sarsıntılı 1-2 geçişi veya şanzıman uyarısı olup olmadığını izleyin.
  • ✓Motor soğukken 2. veya 3. viteste 1.200-2.000 devirde belirgin silkeleme olmadığını kontrol edin.
  • ✓Termostat gövdesi çevresinde pembe-turuncu antifriz izi arayın ve genleşme kabındaki seviyeye bakın.
  • ✓LPG montaj belgesinde sistemin direkt enjeksiyonlu motora uygun olduğunu ve ruhsata işlendiğini görün; LPG'de rölantide ve hızlanırken tekleme olmadığını deneyin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Sol arka teker yatağı yuvası (42M7) — Sol arka teker yatağı yuvası erken kırılabilir; araç dengesi bozulur. — Cupra/SEAT servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
  • Motor takozu kırılması (10J3) — Hatalı ısıl işlem nedeniyle motor takozu kırılabilir. — Şasi numarasıyla yapıldığını teyit ettirin.↗ CarChecker.pro
  • Arka çarpışma sensörü – hava yastığı beyni uyumsuzluğu — Arka çarpışma sensörleri hava yastığı kontrol ünitesiyle uyumsuz olabilir; kazada hava yastıkları doğru çalışmayabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Sportif şasi ve iddialı tasarım.
  • + Zengin donanım ve modern kokpit.
  • + AWD versiyonlarda güçlü çekiş.
  • + Ayrışan karakter ve talep.
  • − 1.5 TSI düşük devir titreşimi.
  • − DSG mekatronik/kavrama masrafları.
  • − Haldex AWD servis ve pompa arızaları.
  • − Yazılım hataları ve pahalı parça.

OtoKarar puanı

50/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.237.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.153.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.969.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈78.000 ₺ – ≈114.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.322.599 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DQ200 DSG mekatronik ve kavrama arızası; Turbo wastegate yapışması ve tıkırtısı; Termostat gövdesi ve devirdaim sızıntısı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Cupra Formentor 2023 1.5 TSI Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 150 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.5 TSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →