Cupra Born 2024 150 kW Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (14 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.214.390 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈29.000 ₺ – ≈44.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 25.000 ₺ |
| Lastik payı | 7.000 ₺ – 10.000 ₺ |
MTV hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.803.649 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,7 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (17/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yüksek voltaj batarya modülü (geri çağırma).
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 2.214.390 ₺; piyasa fiyatına oranı %123.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yüksek voltaj batarya modülü (geri çağırma) — Bazı Born'larda yüksek voltaj bataryasına hatalı modül takılmış; modül aşırı ısınıp yangın riski doğurabiliyor. AB Safety Gate kayıtlarına göre iki ayrı kampanya var: 07.02.2022-21.04.2024 ve 09.02.2023-30.12.2025 üretimleri. Serviste batarya kontrol edilip gerekirse modül değiştiriliyor; parça bekleme süresi uzayabiliyor.
- Multimedya yazılımı donması ve telefon bağlantısı — Sürücüler multimedya ekranının donduğunu, kendini yeniden başlattığını ve kablosuz telefon bağlantısının koptuğunu bildiriyor. Çoğu yazılım güncellemesiyle düzeliyor, bazı durumlarda donanım değişimi gerekiyor. Aynı platformdaki ID.3'te sorun 2020-2022 üretiminde daha yoğun, 2023 sonrası yazılımlar daha kararlı.
- Şarj kapağı motoru sıkışması — MEB platformlu araçlarda şarj kapağını açan küçük motor su alıp sıkışabiliyor; kapak açılmıyor ya da kapanmıyor. Kilometreden bağımsız görülüyor; parça 80-120 €, işçilik 50-100 €.
- Ön viraj demiri (rot başı) tıkırtısı — Aynı platformdaki ID.3'te ön viraj demiri bağlantıları 40.000-60.000 km civarında aşınıp tümsekte tıkırtı yapabiliyor. Onarım bağımsız serviste 100-200 €.
- Kışın menzil ve şarj hızı düşüşü — Kullanıcılar özellikle kış aylarında gerçek menzilin fabrika değerinin belirgin altına indiğini ve şarj süresinin uzadığını bildiriyor. Isıtma kullanımı, sürüş tarzı ve şarj istasyonu da etkiliyor; ısı pompası opsiyonlu araçlarda kayıp daha az.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Elektrikli olduğu için yağ, buji ve triger bakımı yok. Aynı platformdaki ID.3 için servis planı kilometreden bağımsız 24 ayda bir bakım öngörüyor; bu bakımda polen filtresi değişiyor, fren ve soğutma sıvıları kontrol ediliyor. Alıcı için en kritik nokta batarya kampanyalarının ve yazılım güncellemelerinin servis kaydında görünmesi.↗ carwiki.de
- 24 ayPeriyodik servis bakımı (genel kontrol + batarya teşhis kontrolü)Kilometreden bağımsız 2 yılda bir (ID.3 servis planı).↗ carwiki.de
- 24 ayPolen (kabin) filtresi değişimi2 yılda bir.↗ carwiki.de
- •Fren hidroliği değişimiSu oranına göre; genellikle 3-4 yılda bir.↗ carwiki.de
- •Batarya ve ısıtma soğutma sıvısı kontrolüHer serviste seviye ve karışım kontrol edilir, gerekirse değiştirilir.↗ carwiki.de
- •12V akü kontrolüHer serviste durum kontrol edilir; uzun park sürelerinde şarj cihazı öneriliyor.↗ carchecker.pro
- •Lastik aşınma kontrolüAğırlık ve tork nedeniyle arka lastikler daha hızlı aşınıyor.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla iki batarya modülü kampanyasının yapıldığını servisten yazılı alın.
- ✓Batarya sağlık (SoH) raporu isteyin; 100.000 km'de %90 üzeri beklenir, %85 altı incelenmeli.
- ✓Şarj kapağını anahtardan ve içerdeki düğmeden birkaç kez açıp kapatın.
- ✓Multimedya ekranında yazılım sürümünü ve tüm menüleri test edin, telefon bağlantısında kopma olup olmadığına bakın.
- ✓Kasislerden yavaş geçip ön taraftan tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Isı pompası varsa ısıtmayı en yüksekte çalıştırıp sıcak hava geldiğini kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Yüksek voltaj batarya modülü (üretim 09.02.2023-30.12.2025) — Hatalı modül aşırı ısınıp yangın riski oluşturabilir. — Şasi numarasıyla Cupra servisinde sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Yüksek voltaj batarya modülü (üretim 07.02.2022-21.04.2024) — Hatalı modül aşırı ısınıp yangına yol açabilir. — Şasi numarasıyla Cupra servisinde sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Cupra Born 2024 150 kW Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Cupra Born 2024 150 kW Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.804.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.735.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.647.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Cupra Born 2024 150 kW Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈29.000 ₺ – ≈44.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.
Cupra Born 2024 150 kW Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.214.390 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Cupra Born 2024 150 kW Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yüksek voltaj batarya modülü (geri çağırma); Multimedya yazılımı donması ve telefon bağlantısı; Şarj kapağı motoru sıkışması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Cupra Born 2024 150 kW Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 204 hp güç sınıfındaki 2024 model 150 kW varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →