Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (14 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.465.808 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 16.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 9.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Lastik payı | 7.000 ₺ – 10.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.215.142 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,7 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (26/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Erken üretim yazılım/elektrik traksiyon uyarıları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.465.808 ₺; piyasa fiyatına oranı %111.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Erken üretim yazılım/elektrik traksiyon uyarıları — Erken ünitelerde yazılım tazelemesi ve bir-iki garanti onarımı gerekebiliyor; bir kullanıcı ~850 km'de 'Elektrik Traksiyon Sistemi Arızası' ile aracın kaldığını bildirdi (tekil bildirim).
- Gerçek menzilin katalogdan düşük olması — Testlerde gerçek verim katalogun belirgin altında kaldı; sahipler genelde WLTP'nin %12-18 altında menzil bildirdi.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
ë-C5 Aircross tam elektriklidir; motor yağı, buji ve triger yoktur. Yeni model için Citroën'e özel bağımsız bakım tablosu bulunamadı; aynı Stellantis elektrikli araç planında ana bakım 25.000 km veya 2 yılda bir, arada yıllık kontrol yapılır, kabin filtresi ve fren hidroliği 2 yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta yazılım güncellemelerinin ve kampanyaların servis kaydında görünmesidir.↗ snows.co.uk
- 12 ayYıllık ara kontrolAynı grubun elektrikli araç planı; Citroën servis kitapçığıyla teyit edin.↗ snows.co.uk
- 25.000 km / 24 ayAna bakım16.000 mil veya 2 yıl, hangisi önce dolarsa.↗ snows.co.uk
- 24 ayKabin (polen) filtresi↗ snows.co.uk
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ snows.co.uk
- 48 aySoğutma sıvısı kontrolü4. yıldan itibaren 2 yılda bir.↗ snows.co.uk
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Batarya sağlık durumu (SOH) ve garanti kontrolü.
- ✓AC ve DC şarj testi; şarj eğrisi ve süreleri.
- ✓Otoyol/klima açık gerçek menzil testi.
- ✓Multimedya yazılım sürümü ve bekleyen güncellemeler.
- ✓12V akü ve traksiyon uyarılarının olmaması.
- ✓VIN ile açılmış geri çağırmaların sorgulanması.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.215.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.131.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.022.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.465.808 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Erken üretim yazılım/elektrik traksiyon uyarıları; Gerçek menzilin katalogdan düşük olması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Citroen e-C5 AirCross 2025 Max Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 213 hp güç sınıfındaki 2025 model Max varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →