otokarar

Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈652.000 ₺
Kondisyona göre: ≈632.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈645.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈652.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 494.832 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)1.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)42.000 ₺ – 56.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Citroen C4 2011 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim — değer koruma çok güçlü
  • ₺Piyasa değeri 652.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (99/100), en zayıf yanı güvenilirlik (63/100).
  • !Bilinen kronik konu: Takata hava yastığı şişirici geri çağırması (C4 II).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 494.832 ₺; piyasa fiyatına oranı %76.
  • ⚙5FS EP6C kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 160 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2011
Motor
1.6 VTi
Donanım
Confort
Yakıt
Benzin+LPG
Vites
Manuel
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
120 hp
Motor kodu
5FS EP6C
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
160 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Takata hava yastığı şişirici geri çağırması (C4 II) — 2 Şubat 2010 – 20 Mayıs 2018 arası üretilen C4 II (B7), Takata hava yastığı şişiricisinin patlarken metal parça fırlatma riski nedeniyle geri çağrıldı; DVSA 2025'te dur-sür (stop-drive) uyarısına yükseltti. SADECE bu üretim aralığındaki C4 II; C4 III (2020+) kapsamda değildir.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

1.6 VTi (EP6C) triger ZİNCİRLİ; değişim aralığı yok ama zincirin 100.000-150.000 km'de değişim isteyebildiği belirtiliyor. Yağ ve filtre Türkiye kullanımında 15.000 km veya yılda bir değişmeli. Alıcı için en kritik noktalar zincir sesi, yağ tüketimi ve yağ pompasının sağlığı. LPG için kaynakta ayrı periyot yok.↗ uk.haynes.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiAvrupa planı daha uzun aralık veriyor; Türkiye kullanım koşullarında 15.000 km veya yılda bir (hangisi önce dolarsa) esas alın. Üreticinin onayladığı yağı kullanın.↗ uk.haynes.com
  • 60.000 kmBujiler↗ uk.haynes.com
  • 60.000 kmHava filtresiTemmuz 2012 sonrası üretimde 60.000 km/48 ay.↗ uk.haynes.com
  • 30.000 km / 24 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
  • 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
  • •Triger zinciri, gergi ve kızak kontrolüKaynak zincirin 100.000-150.000 km'de değişim isteyebildiğini belirtiyor.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısı dinleyin; 100.000 km'yi geçmiş araçta zincir setinin değişip değişmediğini sorun.
  • ✓Yağ seviyesine bakın, iki bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun ve egzozda mavi duman olup olmadığını izleyin.
  • ✓Gösterge panelinde yağ basıncı ya da motor arıza uyarısı olup olmadığını kontrol edin; bu motorda ayarlı yağ pompası düşük basınçta takılıp yatakları hızla aşındırabiliyor.
  • ✓Rölantide devir dalgalanması ve gaz tepkisinde gecikme arayın; Valvetronic ve zamanlama (VANOS) valfi arızaları sık şikâyet konusu.
  • ✓Devirdaim, termostat ve conta çevresinde yağ ve antifriz sızıntısı arayın.
  • ✓LPG'li bu motorda supap yuvası hasarı kayıtlı olduğundan kompresyon testi yaptırın ve LPG tadilatının ruhsata işlendiğini görün.

Artılar ve eksiler

  • + Yumuşak süspansiyon ve uzun yol konforu Citroën'in geleneksel güçlü yanı; sınıfında en konforlu sürüşlerden
  • + Ferah iç mekan ve geniş bagaj, aile kullanımına uygun
  • + C4 III'te dikkat çekici tasarım ve zengin donanım
  • + Yaygın PSA parçaları ve geniş bağımsız servis ağı
  • − 1.6 THP/VTi (EP6) triger zinciri uzaması ve karbon/yağ tüketimi bakım disiplini ister
  • − Elektronik/multimedya arızaları ve iç malzeme kalitesi bazı örneklerde zayıf
  • − Marka değer kaybı rakiplerine göre daha hızlı olabilir

Sahip deneyimi

Servis geçmişi eksiksiz, kayış/zincir ve yağ değişim aralıklarına uyulmuş bir C4 çok daha düşük risk taşır

VIN ile Stellantis uzatılmış garanti/tazminat ve Takata hava yastığı geri çağırma işlemleri mutlaka doğrulanmalı

Karar öncesi bağımsız ekspertiz ile motor içi (endoskopi), kompresyon ve OBD hata kodu taraması PSA motorlarındaki gizli maliyetleri ortaya çıkarır

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

74/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 652.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 645.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 632.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 494.832 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Takata hava yastığı şişirici geri çağırması (C4 II). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Citroen C4 2011 1.6 VTi Confort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 120 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.6 VTi varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →