Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 627.465 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 899.999 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (80/100), en zayıf yanı güvenilirlik (63/100).
- !7 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Ön hava yastığı şişiricisi geri çağırmaları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 627.465 ₺; piyasa fiyatına oranı %70.
- ⚙5FV EP6CDT kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 240 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Ön hava yastığı şişiricisi geri çağırmaları — C4 II (B7) için ön hava yastığı şişiricilerinin nem ve sıcaklıkla zamanla bozulabileceği gerekçesiyle birden fazla AB geri çağırması var; açılma anında şişirici gövdesinden metal parçalar fırlayabilir. Kapsam 2010–2018 üretimini içeriyor.
- Triger zinciri uzaması — EP6 THP motorlarında triger zinciri uzaması yaygın; genellikle 80.000 km civarında soğuk çalıştırmada zincir sesi ve zamanlama arıza kodlarıyla kendini gösteriyor. Güncellenmiş EP6CDT'de zincir ömrü önceki sürüme göre uzasa da 100.000 km civarında değişim gerekebiliyor; ihmal edilirse motor hasar görebilir.
- Yüksek basınç yakıt pompası arızası — Doğrudan enjeksiyon sisteminin yüksek basınç pompası bu motorun ana zayıf noktası; ömrü bazen 50.000 km'yi bulmuyor. Belirtisi sıcak çalıştırma zorluğu, güç kaybı ve yakıt basıncı arıza kodları.
- Emme subaplarında karbon birikimi — Doğrudan enjeksiyon nedeniyle emme subapları hızla kurumla kaplanıyor ve tam kapanmayabiliyor. Sonuç düzensiz rölanti, tekleme ve performans düşüşü.
- Değişken debili yağ pompası sıkışması — Bu motorda basıncı ayarlanabilen yağ pompası sık sıkışıyor. Düşük kapasite konumunda takılırsa krank yatakları, hatta eksantrik mili hızla hasar görebiliyor.
- Termostat ve su pompası: aşırı ısınma — Termostat ve su pompasının güvenilirliği düşük; aşırı ısınma sık. Isınma subap keçelerini sertleştirip yağ yakmaya, yağın emme ve turbo yağ hatlarında koklaşmasına ve turbo arızasına zemin hazırlıyor. Yağ ve antifriz sızıntıları da bu motor serisinde yaygın.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.6 THP (EP6CDT) motoru triger zincirlidir; periyodik değişim aralığı yoktur ama zincir uzaması bu motorun bilinen sorunudur. Yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir, doğru şartnameli yağla değişmelidir; zincir ömrü buna bağlıdır. Alıcı için en önemli nokta yağ değişimlerinin zamanında yapıldığının ve zincirin kontrol edildiğinin belgelenmesidir.↗ carwiki.de
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa. Zincir ve turbo ömrü için PSA onaylı tam sentetik yağ kullanın; servis göstergesi daha uzun aralık gösterse de bu değeri aşmayın.↗ getgaragehub.com
- •Triger zinciri kontrolüSabit değişim aralığı yok; zincir uzaması tipik olarak 80.000-100.000 km civarında görülüyor. Soğuk çalıştırma sesi ve zamanlama arıza kodlarıyla kontrol edilmeli.↗ autoscore.pro
- 60.000 km / 36 ayBujiler3 yıl veya en geç 60.000 km.↗ carwiki.de
- 60.000 km / 36 ayHava filtresi3 yıl veya en geç 60.000 km.↗ carwiki.de
- 24 ayPolen (kabin) filtresiHer 2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 24 ayFren hidroliği değişimiHer 2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 120.000 km / 72 ayAksesuar kayışı (alternatör-klima), gergi ve avara makaraları2 yılda bir göz kontrolü, 6 yıl veya 120.000 km'de değişim.↗ carwiki.de
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru kendiniz çalıştırın ve ilk 5 saniyede zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında zincir setinin değişip değişmediğini ve yağın 15.000 km'yi veya bir yılı aşmadan değiştiğini belgeyle görün.
- ✓Arıza tespit cihazıyla zamanlama, yakıt basıncı ve yağ basıncı arıza kodlarını okutun.
- ✓Motor sıcakken kapatıp yeniden çalıştırın; marşın uzun basması yüksek basınç pompasına işaret edebilir.
- ✓Test sürüşü sonrası hararet göstergesine ve su pompası ile termostat gövdesi çevresindeki sızıntı izlerine bakın.
- ✓Egzozdan mavi duman ve yağ çubuğunda eksilme olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Şasi numarasıyla hava yastığı geri çağırmalarının yapıldığını yetkili servise teyit ettirin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Ön hava yastığı şişiricisi (AB Safety Gate) — Sürücü ve yolcu ön hava yastığı şişirici yapısı zamanla bozulabilir; açılmada parça fırlama riski. — Şasi numarasıyla yetkili serviste sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
- Hava yastığı şişiricisinde nem/ısı kaynaklı bozulma (AB Safety Gate) — Uzun süre yüksek nem ve sıcaklığa maruz kalan şişiricide malzeme değişimi oluşabilir. — Şasi numarasıyla yetkili serviste sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Yumuşak süspansiyon ve uzun yol konforu Citroën'in geleneksel güçlü yanı; sınıfında en konforlu sürüşlerden
- + Ferah iç mekan ve geniş bagaj, aile kullanımına uygun
- + C4 III'te dikkat çekici tasarım ve zengin donanım
- + Yaygın PSA parçaları ve geniş bağımsız servis ağı
- − 1.6 THP/VTi (EP6) triger zinciri uzaması ve karbon/yağ tüketimi bakım disiplini ister
- − Elektronik/multimedya arızaları ve iç malzeme kalitesi bazı örneklerde zayıf
- − Marka değer kaybı rakiplerine göre daha hızlı olabilir
Sahip deneyimi
Servis geçmişi eksiksiz, kayış/zincir ve yağ değişim aralıklarına uyulmuş bir C4 çok daha düşük risk taşır
VIN ile Stellantis uzatılmış garanti/tazminat ve Takata hava yastığı geri çağırma işlemleri mutlaka doğrulanmalı
Karar öncesi bağımsız ekspertiz ile motor içi (endoskopi), kompresyon ve OBD hata kodu taraması PSA motorlarındaki gizli maliyetleri ortaya çıkarır
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 900.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 890.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 872.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 627.465 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Ön hava yastığı şişiricisi geri çağırmaları; Triger zinciri uzaması; Yüksek basınç yakıt pompası arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Citroen C4 2011 1.6 THP Exclusive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 156 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.6 THP varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →