Chrysler Sebring 2008 2.0 CRD Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈107.000 ₺ – ≈148.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.250.000 ₺.
- !Bilinen kronik konu: Süspansiyon ve direksiyon: tık sesi, dengesizlik, korozyonlu strut yatağı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Süspansiyon ve direksiyon: tık sesi, dengesizlik, korozyonlu strut yatağı — Özellikle 2010 Sebring'de süspansiyon ve direksiyondan çok sayıda şikayet gelmiştir: tık/gümbürtü sesleri, düzensiz lastik aşınması ve yolda genel dengesizlik. Bazı araçlarda alüminyum arka strut yatakları korozyona uğramıştır.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
2.0 CRD'de triger KAYIŞI var ve kopması genellikle motoru bitiriyor; motor kaynağı kayışın 120.000 km için tasarlandığını söylüyor. Aynı motorlu Journey'nin 2009 bakım tablosu yağ ve filtreyi 12.000 km veya 12 ayda değiştiriyor. Alıcı için en kritik nokta belgeli kayış-su pompası değişimi ve pompa-enjektörlerin sağlığıdır.↗ mymotorlist.com
- 12.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiAynı motorlu Journey'nin 2009 tablosu; servis göstergesi daha erken uyarırsa onu esas alın. Önerilen 5W-30, yaklaşık 4,3 litre.↗ uk.haynes.com
- 12.000 km / 12 ayPolen filtresiJourney 2009 tablosunda her bakımda.↗ uk.haynes.com
- 50.000 km / 30 ayHava filtresiJourney 2009 tablosu.↗ uk.haynes.com
- 120.000 km / 60 ayTriger kayışı + su pompasıMotor kaynağı kayış ömrünü 120.000 km veriyor; aynı motorlu Journey'nin 2010-2011 Haynes tablosu 150.000 km / 60 ay diyor. Erken olanı esas alın.↗ mymotorlist.com
- •Pompa-enjektör, turbo ve EGR kontrolüMotor arızalarının çoğu bu üç parçadan geliyor; bu versiyonda partikül filtresi yok.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve su pompasının son 5 yıl ve 120.000 km içinde değiştiğini faturayla görün; belge yoksa değişimi pazarlığa katın.
- ✓Soğuk çalıştırmada zorlanma ve rölantide tekleme olup olmadığını dinleyin; pompa-enjektör ve EGR arıza kodlarını okutun.
- ✓Tam gaz hızlanmada turbonun çekişi kesmediğini ve acil moda geçmediğini kontrol edin.
- ✓İki bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun; bu motorda 1.000 km'de 1 litreye varan yağ tüketimi bildiriliyor.
- ✓Düşük devirden gaz verince siyah duman ve takılma olup olmadığını izleyin; EGR valfi bu motorda sık sıkışıyor.
- ✓Ruhsattaki motor bilgisinin 2.0 CRD (140 hp) olduğunu ve vites tipinin ilandakiyle uyduğunu kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Selefine göre tamamen yenilenmiş, daha ferah kabin ve geniş donanım listesi
- + Üç farklı motor seçeneği ile alıcıya esneklik
- + Sahiplerin çoğu stil ve konforu en güçlü yönleri olarak öne çıkarıyor
- + Birçok sahibe göre rutin bakımla güvenilir, ekonomik bir günlük araç
- − Tartışmalı 2007 tasarımı; görünüş eleştirildi
- − Bol sert plastik, kötü uyum ve düşük iç mekan işçilik kalitesi
- − Sürüş dinamiği ve yol tutuş ithal rakiplerin gerisinde
- − Elektrik, şanzıman ve süspansiyon kaynaklı kalite/mekanik sorunlar; çok sayıda geri çağırma
Sahip deneyimi
Sahipler konforu ve stili beğense de kalite ve malzeme hissini en zayıf nokta olarak değerlendiriyor
Bazı sahipler fren ve iç mekan kaynaklı mekanik/kalite sorunları yaşadığını bildiriyor
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
Sıkça sorulan sorular
Chrysler Sebring 2008 2.0 CRD Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Chrysler Sebring 2008 2.0 CRD Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.250.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.202.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.141.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Chrysler Sebring 2008 2.0 CRD Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈107.000 ₺ – ≈148.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Chrysler Sebring 2008 2.0 CRD Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Süspansiyon ve direksiyon: tık sesi, dengesizlik, korozyonlu strut yatağı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Chrysler Sebring 2008 2.0 CRD Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli cabrio gövdeli güç sınıfındaki 2008 model 2.0 CRD varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →