Chrysler LHS 1996 3.5 Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈210.000 ₺ – ≈288.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 175.000 ₺ – 233.000 ₺ |
| Bakım | 16.000 ₺ – 33.000 ₺ |
| Lastik payı | 8.000 ₺ – 11.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 475.000 ₺.
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Hararet kaynaklı yağ çamurlaşması.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Hararet kaynaklı yağ çamurlaşması — Bu motorun ana sorunu hararete bağlı hızlı tortulaşma; tortu yağ kanallarını tıkayıp yatakların yağsız kalmasına ve krank yataklarında boşluğa yol açabiliyor.
- Egzoz supabının kurumdan tam kapanmaması — Egzoz supaplarında kurum birikince supap tam oturmuyor; kompresyon düşüyor, rölantide titreme ve güç kaybı görülüyor.
- Kirli gaz kelebeğiyle dalgalanan rölanti — Gaz kelebeği gövdesi kirlendikçe rölanti devri dalgalanıyor; temizlik çoğu zaman sorunu gideriyor.
- Kalorifer borusu ve su pompasından antifriz kaçağı — Kalorifer borusu ve su pompası contası altından antifriz kaçağı düzenli görülüyor; seviye düşerse hararet ve tortulaşma riski artıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışının ne zaman değiştiğini faturayla görün; belge yoksa alımdan sonra ilk iş olarak kayış setini değiştirmeyi hesaba katın.
- ✓Yağ kapağının altında siyah tortu arayın ve çalıştırınca yağ lambasının hemen söndüğünü görün.
- ✓Su pompası ve kalorifer borusu çevresinde antifriz izi arayın; test sürüşünde hararet göstergesinin ortada kaldığını izleyin.
- ✓Kompresyon ölçümü yaptırın; silindirler arası belirgin fark supap sorununa işaret eder.
- ✓Otomatik şanzımanın soğuk ve sıcak motorda vuruntusuz vites değiştirdiğini test sürüşünde görün.
Sıkça sorulan sorular
Chrysler LHS 1996 3.5 Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Chrysler LHS 1996 3.5 Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 475.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 457.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 434.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Chrysler LHS 1996 3.5 Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈210.000 ₺ – ≈288.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Chrysler LHS 1996 3.5 Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Hararet kaynaklı yağ çamurlaşması; Egzoz supabının kurumdan tam kapanmaması; Kirli gaz kelebeğiyle dalgalanan rölanti. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Chrysler LHS 1996 3.5 Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli güç sınıfındaki 1996 model 3.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →