Chevrolet Trax 2013 1.4 LT
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 705.252 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 800.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (68/100), en zayıf yanı değer koruma (53/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 705.252 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
- ⚙A14NET kodlu motor, atmosferik, 130 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı — Su pompası, hortum ya da termostat gövdesi çatlağından yavaş yavaş antifriz eksilir. Fark edilmeden ısınma olursa silindir kapağı eğilip conta yanabilir; bu genelde 80.000-130.000 km arasında görülüyor. Bilgi aynı motoru kullanan Opel Mokka için yazılmış.
- Triger zinciri gergisi aşınması — Zincir gergisi aşındığında soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik metalik zincir sesi duyulur; genelde 80.000-120.000 km arasında ortaya çıkıyor. Uzatılmış yağ değişim aralığı ve yanlış yağ süreci hızlandırıyor, ihmal edilirse zincir diş atlayabiliyor.
- Turbo arızası ve wastegate takılması — Turbo yağ besleme borusunun daralması veya yatak aşınması nedeniyle turbo ıslık sesi, mavi duman ve güç kaybı görülebiliyor; motor kaynakları turbonun 100.000 km civarında yorulabildiğini yazıyor. Wastegate aktüatörü karbonlanıp takılabiliyor.
- Karter havalandırması ve külbütör kapağı yağ kaçağı — Bu motorun karmaşık karter havalandırma sistemi (külbütör kapağına entegre) sık sorun çıkarıyor; külbütör kapağı contasından ve krank keçesinden yağ sızıntısı yaygın. Belirti olarak motor üstünde yağ izi, rölantide ıslık ve yağ eksiltme görülebilir.
- Ateşleme bobini arızası — Isınma-soğuma döngüsüyle bobin içindeki yay gevşer ve kıvılcım bujiye değil kapağa atlar. Hızlanırken tekleme, yanıp sönen motor arıza lambası ve çekiş kontrol uyarısı görülür; değişimden sonra 40.000-60.000 km'de tekrar edebiliyor.
- Klima kompresörü erken arızası — Kompresör içinden gaz kaçırarak soğutmanın önce zayıflaması, sonra tamamen kesilmesi şeklinde arıza bildiriliyor; vakalar 25.000-50.000 km gibi düşük km'lerde de görülmüş.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Cruze ve Trax'taki 140 hp'lik 1.4 motor turbolu A14NET (GM kodu LUJ) motorudur ve triger zincirlidir; üretici zincir için değişim aralığı vermez. Zincir gergisi temiz ve basınçlı yağa bağımlı olduğu için yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir değiştirilmelidir. Alıcı için en kritik noktalar soğuk çalıştırmada zincir sesi ve turbo durumudur.↗ getgaragehub.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce gelirse; dexos2 5W-30. Daha uzun aralıklar zincir gergisini yıpratıyor. Türkiye'de bir bağımsız servis de kilometre dolmasa da yılda bir değişim öneriyor (https://pratikaraba.com/chevrolet-periyodik-bakim.html).↗ getgaragehub.com
- •Hava filtresiPeriyodik bakımda kontrol edilir, gerekirse değişir; kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ pratikaraba.com
- •Polen filtresiPeriyodik bakımda kontrol edilir, gerekirse değişir; kaynakta sabit aralık verilmiyor.↗ pratikaraba.com
- •Triger zinciriZincirli motor; kaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor. Bakımı aksatılmış araçlarda 90.000–150.000 km arasında soğuk çalıştırmada zincir şakırtısı görülebiliyor.↗ getgaragehub.com
- 24 ayFren hidroliğiİki yılda bir.↗ getgaragehub.com
- 60 ayAntifriz (soğutma sıvısı)Kaynak, bu motor ailesinde termostat gövdesi gibi plastik parçalarda kaçak görüldüğü için 5 yılda bir değişim öneriyor.↗ getgaragehub.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısı dinleyin; bu motorda çalışırken hafif tıkırtı ve ıslık normal sayılır, ama soğuk marşta belirgin şakırtı olmamalı.
- ✓Turboyu kontrol edin: gaz verirken güç kaybı, egzozdan mavi duman ya da turbo çevresinde yağ izi olmamalı; kaynaklar turbonun 100.000 km civarında arızalanabildiğini belirtiyor.
- ✓Supap kapağı ve krank keçelerinden yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.
- ✓Karter havalandırma sistemi arızası belirtisi olarak rölantide düzensizlik veya yağ kapağında basınç olup olmadığını kontrol ettirin.
- ✓Termostat gövdesi çevresinde antifriz izi ve antifriz eksilmesi olup olmadığına bakın.
- ✓OBD cihazıyla motor arıza kodu taratın ve yıllık yağ bakım faturalarını isteyin.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Chevrolet Trax 2013 1.4 LT ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Chevrolet Trax 2013 1.4 LT için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 800.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 770.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 730.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LT yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈105.000 ₺ – ≈145.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LT kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 705.252 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LT alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı; Triger zinciri gergisi aşınması; Turbo arızası ve wastegate takılması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LT hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →