Chevrolet Trax 2013 1.4 LS
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 705.252 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 850.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (68/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 705.252 ₺; piyasa fiyatına oranı %83.
- ⚙A14NET kodlu motor, atmosferik, 130 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı — Su pompası, hortum bağlantıları ya da plastik termostat gövdesinden yavaş yavaş antifriz eksiliyor; Cruze sahiplerinin en sık şikâyeti soğutma sıvısı kaçağı. Fark edilmeden ısınma olursa silindir kapağı eğilip conta yanabiliyor; bu genelde 80.000-130.000 km arasında görülüyor.
- Külbütör kapağı ve PCV membranı arızası — Motor havalandırma sistemi külbütör kapağına entegre; membran yırtılınca ya da kapak çatlayınca rölantide ıslık, düzensiz çalışma ve yağ eksiltme başlıyor. Kapak contası ve krank keçesinden yağ sızıntısı da yaygın; onarımda çoğu zaman kapak komple değişiyor.
- Turbo ve wastegate arızası — Turbo bu motorda 100.000 km civarında yorulabiliyor; yağ besleme borusunun daralması, yatak aşınması ve wastegate aktüatörünün karbonlanıp takılması görülüyor. Belirti ıslık sesi, mavi duman ve güç kaybı.
- Triger zinciri gergisi aşınması — Zincir gergisi aşınınca soğuk çalıştırmada birkaç saniyelik metalik şıkırtı duyuluyor; genelde 80.000-120.000 km'de ortaya çıkıyor. Uzatılmış yağ aralığı ve yanlış yağ süreci hızlandırıyor; zincir seti değişimi özel serviste 800-1.200 €.
- İlk üretim motorlarda piston hasarı — Motorun ilk üretim yıllarında düşük kilometrede piston ve segman yuvası kırılması vakaları bildirildi. Belirti tekleme, kompresyon kaybı ve yağ yakma; turbolu motorda LPG ayarı fakir kalırsa yük daha da artar.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Cruze ve Trax'taki 140 hp'lik 1.4 Turbo (A14NET) motorda triger ZİNCİRLİDİR; planlı değişim aralığı yoktur. Motor yağı kilometre dolmasa da yılda bir değişir; LPG sisteminin filtre ve ayar bakımı 10.000 km'de bir yapılır. Alıcı için en kritik noktalar turbo sağlığı, yağ kaçakları ve LPG sisteminin doğru ayarıdır.↗ mymotorlist.com
- 12 ayMotor yağı + yağ filtresiKaynak kilometre aralığı vermiyor; kilometre dolmasa da yağın yılda bir değiştirilmesi gerektiğini belirtiyor. Turbolu motorda kilometre aralığı için bakım kitapçığına bakın.↗ pratikaraba.com
- •Triger zinciriPlanlı değişim aralığı yoktur, kaynakta sabit aralık verilmiyor. Zincir sesi duyulursa kontrol ettirin.↗ en.wikipedia.org
- 10.000 kmLPG filtresi ve ayar kontrolüSıralı (enjeksiyonlu) LPG sistemlerinde 10.000 km'de bir filtre değişimi ve ayar kontrolü yapılır. Turbolu motorda karışım ayarının doğru olması özellikle önemlidir.↗ lpgyedekparca.com
- 50.000 kmLPG regülatörü (buharlaştırıcı) membran kontrolü50.000 km'de regülatör membranı kontrol edilir; 100.000 km'de veya gerektiğinde değiştirilir.↗ lpgyedekparca.com
- 120 ayLPG tankıTank 10 yılda bir değiştirilmek zorundadır; tank üzerindeki üretim tarihine bakın.↗ lpgyedekparca.com
- •LPG sızdırmazlık ve tesisat kontrolüHer bakımda bağlantılarda köpüklü suyla kaçak testi, elektrik bağlantılarında oksitlenme ve regülatör su hortumlarında antifriz seviyesi kontrol edilir; kaynakta ayrı bir km aralığı verilmiyor.↗ lpgyedekparca.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Turboyu kontrol ettirin; bu motorda turbo arızası 100.000 km civarında görülebiliyor. Test sürüşünde ıslık sesi, duman ve güç kaybına dikkat edin.
- ✓Supap kapağı, krank keçesi ve karter havalandırma sistemi çevresinde yağ kaçağı olup olmadığına bakın.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın; tıkırtı veya zincir sesi olmamalıdır.
- ✓LPG montajının ruhsata işlenmiş olduğunu ve tankın üretim tarihinin 10 yılı doldurmadığını kontrol edin.
- ✓LPG'de yüksek yükte tekleme veya vuruntu olup olmadığını deneyin; bu motorun ilk üretim yıllarında piston hasarı bildirildiği için vuruntu ciddiye alınmalıdır.
- ✓OBD taramasıyla ateşleme ve karışım arıza kodlarını kontrol ettirin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Sürücü hava yastığı itici yakıtının bozulması — Sürücü hava yastığındaki itici yakıt zamanla bozulup açılma sırasında parça fırlatabiliyor. — Şasi numarasıyla Chevrolet yetkili servisinde kampanyanın yapıldığını sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
- Takata sürücü hava yastığı şişiricisi — Şişiricideki yakıt zamanla bozulabiliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
- Sağ aks mili kırılması (ABD 14V151) — Sağ ön aks mili kırılıp çekiş kaybına yol açabiliyor; Avrupa/Türkiye karşılığı doğrulanmadı. — Şasi numarasıyla açık kampanya olup olmadığını sorgulatın.↗ NHTSA
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Chevrolet Trax 2013 1.4 LS ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Chevrolet Trax 2013 1.4 LS için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 850.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 818.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 776.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LS yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈65.000 ₺ – ≈92.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LS kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 705.252 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LS alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Su pompası ve termostat gövdesi kaçağı; Külbütör kapağı ve PCV membranı arızası; Turbo ve wastegate arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Chevrolet Trax 2013 1.4 LS hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.4 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →