BYD Han 2024 Elektrik Executive

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Yıllık sahip olma gideri

≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• DiLink multimedya donması ve yeniden başlama — 15,6 inç DiLink ekran yeniden başlayabiliyor, geç açılabiliyor veya CarPlay/Android Auto bağlantısını düşürebiliyor. Ses kısma tuşunu 15-20 saniye basılı tutmak çoğu donmayı gideriyor; kalıcı çözümler genelde garanti kapsamında yazılımla yapılıyor.
• 12V akü park halinde boşalması — Park sonrası parazit tüketim 12V aküyü boşaltıp aracın açılmamasına yol açabiliyor. Kalıcı takılı OBD cihazları aracın uyku moduna geçmesini engelleyebiliyor.
• Gömme kapı kollarının takılması — Elektrikli gömme kapı kolları özellikle soğuk ve ıslak havada takılabiliyor veya dışarı çıkmıyor; kol başına mekanizma değişimi 200–600 €.
• Sürüş destek kamera/radar kalibrasyon hataları — Yanlış uyarılar ve sert şerit tutma müdahalesi bildiriliyor; ön cam veya ön kaporta işinden sonra BYD'ye özgü cihazla statik kalibrasyon gerekiyor (240–520 €).
• CCS şarj soketi kilit mekanizması ve soğukta yavaş DC şarj — Şarj soketi kilidi takılabiliyor; LFP batarya 15 °C altında DC şarj hızını 30–50 kW'a düşürüyor.
• Geri kazanımlı frenleme nedeniyle disk paslanması ve balata camlaşması — Mekanik frenler az kullanıldığı için diskler paslanıp balatalar camlaşabiliyor; disk ve balata seti 140–380 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Tamamen elektrikli; motor yağı, triger ve buji yoktur. Periyodik kontrol yılda bir veya 20.000 km'de yapılır; bakım 12V akü, fren diskleri, lastikler ve yazılım güncellemeleri etrafında döner. Fren hidroliği, polen filtresi ve soğutma sıvısı aralıkları kullanım kılavuzundaki tabloda yer alır. Alıcı için en kritik nokta batarya sağlık raporu ve düzenli servis kaydı.↗ carchecker.pro

• 20.000 km / 12 ayPeriyodik servis kontrolüYıllık veya 20.000 km'de; garantinin devri için belgeli servis geçmişi gerekiyor.↗ carchecker.pro
• •12V akü gerilim kontrolüPark halinde boşalma bildiriliyor; değişimde AGM veya LiFePO4 akü kullanılıyor.↗ carchecker.pro
• •Fren disk ve balatalarının kontrolü, zaman zaman kontrollü sert frenlemeGeri kazanım seviyesini ara ara düşürüp mekanik frenleri çalıştırmak öneriliyor.↗ carchecker.pro
• •Lastik diş derinliği, yaş ve düzensiz aşınma kontrolüAğırlık ve ani tork lastik aşınmasını hızlandırıyor.↗ carchecker.pro
• •DiLink yazılım (OTA) güncellemelerinin yüklenmesiEski yazılım atlanmış güncellemelere işaret ediyor.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓BYD bayisinden veya OBD ile batarya sağlık (SoH) raporu isteyin.
• ✓Dört gömme kapı kolunu, mümkünse soğuk havada, birkaç kez çalıştırın.
• ✓Sistem > Sürüm menüsünden DiLink yazılım sürümünü kontrol edin; eski sürüm atlanmış güncellemeler demektir.
• ✓DC hızlı şarjda gücün 120 kW'a yaklaştığını ve şarj soketi kilidinin takılmadan açıldığını doğrulayın.
• ✓Tampon ve çamurluk kenarlarında boya kabarması veya soyulma olup olmadığına bakın.
• ✓Servis kayıtlarında yıllık veya 20.000 km'lik kontrollerin yapıldığını görün.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Avrupa'da kayıtlı geri çağırma yok — Bağımsız rapora göre Han AWD için Avrupa'da kayıtlı geri çağırma yok; Çin pazarı kampanyaları otomatik olarak geçerli değil. — BYD yetkili servisine şasi numarasıyla açık kampanya olup olmadığını sorun.↗ carchecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.