BMW X2 2022 18i sDrive Special Edition M Sport

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

Yıllık sahip olma gideri

≈118.000 ₺ – ≈167.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Triger zinciri gergisi aşınması — Zincir gergisi 80.000-130.000 km'de aşınıp soğuk çalıştırmada şakırtı yapabiliyor; kaynak 2021-2022 üretimlerin daha az etkilenebildiğini belirtiyor. Bağımsız serviste 1.200-1.800 €, yetkili serviste 2.000-2.500 €.
• 7 ileri çift kavramalı (DKG) sarsıntı ve kavrama aşınması — Getrag 7 ileri çift kavramalı şanzıman soğukken düşük hızda sarsıntılı geçiyor; yoğun dur-kalk kullanımında kavrama paketi aşınıyor. BMW kontrol ünitesi için yazılım güncellemesi yayımladı; 60.000-70.000 km'de yağ değişimi düzgünlüğü belirgin artırıyor. Mekatronik ya da kavrama onarımı 1.500-2.000 €.
• Turbo atık gaz klapesi takırtısı — Turbo atık gaz klapesi bağlantısı takırtı yapabiliyor. Aktüatör 300-500 €, komple turbo 1.000-1.500 €.
• Devirdaim pompası ve termostat arızası — Devirdaim pompası ve termostat 80.000-130.000 km'de arızalanıp hararete yol açabiliyor. Parça 250-400 €, işçilik 250-600 €.
• Emme supaplarında karbon birikimi — Kısa mesafe kullanımda emme supaplarında karbon birikip rölanti düzensizliği yapıyor; 60.000-100.000 km'de ceviz kabuğu temizliği gerekebiliyor (400-700 €).
• Külbütör kapağı contası kaçağı — Külbütör kapağı contası 80.000-120.000 km'de yağ kaçırabiliyor. Conta 30-50 €, işçilik 250-600 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Bu X2'deki 1.5 litrelik motor, BMW'nin üç silindirli turbo benzinli B38 ailesindendir ve triger zincirlidir; zincirin planlı değişim aralığı yoktur. Bakım araçtaki servis göstergesiyle yönetilir; Türkiye'de yağ 15.000 km'de ve en geç yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta yağ bakımlarının aksatılmadan yapıldığını faturayla görmektir.↗ uk.haynes.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTürkiye servis uygulamasında Euro 6 BMW'lerde 15.000 km, kilometre dolmasa da yılda bir; servis göstergesi daha erken uyarıyorsa onu esas alın.↗ pratikaraba.com
• 30.000 km / 24 ayPolen (toz) filtresiHer yağ bakımında, en geç 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
• 60.000 km / 48 ayHava filtresiHer ikinci yağ bakımında, en geç 60.000 km veya 4 yılda bir; tozlu yolda daha erken.↗ uk.haynes.com
• 60.000 km / 48 ayBujilerHer ikinci yağ bakımında, en geç 60.000 km veya 4 yılda bir.↗ uk.haynes.com
• 36 ayFren hidroliğiİlk değişim 3. yılda, sonra 2 yılda bir; kilometreden bağımsız.↗ uk.haynes.com
• •Triger zinciriB38'de eksantrikleri zincir çevirir; üretici değişim aralığı vermez. Soğuk çalıştırmada metalik şakırtı duyulursa zincir ve gergisi kontrol ettirilmeli.↗ mymotorlist.com
• 60.000 km7 ileri çift kavramalı şanzıman yağıBMW dolumu ömürlük sayıyor; bağımsız rapor aynı şanzıman için 60.000-70.000 km'de değişim öneriyor. Uzun ömür için 60.000 km'yi esas alın.↗ carchecker.pro
• •Turbo gövdesi, VANOS ve emme supabı karbonu kontrolüBu motorda turbo gövdesi çatlağı, emme supaplarında kurum ve yüksek kilometrede VANOS arızaları bildiriliyor; cihazla arıza kaydı okutun.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Yağ bakım faturalarını kilometre ve tarihe göre dizin; 15.000 km'yi ya da bir yılı aşan aralar zincir ve VANOS için risktir.
• ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde ön taraftan gelen metalik şakırtıyı dinleyin; üç silindirin doğal hafif titreşimiyle karıştırmayın.
• ✓Turbo gövdesi çevresinde ve motor altında soğutma suyu izi arayın; antifriz eksiliyorsa turbo gövdesi çatlağını kontrol ettirin.
• ✓Gösterge panelindeki servis menüsünden yağ, fren hidroliği ve buji kalemlerinin kalan süresine bakın.
• ✓Rölantide titreme veya hafif gazda tekleme varsa cihazla VANOS ve turbo basıncıyla ilgili arıza kaydını okutun.
• ✓Dur-kalk trafikte kalkışta tereddüt ve 1-2 geçişinde sarsıntı olup olmadığını deneyin; çift kavramalı şanzımanın davranışını kontrol edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Çift kavramalı şanzıman kontrol ünitesi yazılımı — Şanzıman kontrol ünitesi için yazılım güncellemesi. — Şasi numarasıyla BMW servisinde güncellemenin yapıldığını sorgulatın.↗ carchecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.