otokarar

BMW i5 2024 xDrive40 Sport

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈5.625.000 ₺
Kondisyona göre: ≈5.136.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈5.411.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈5.625.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (15 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 5.851.746 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈29.000 ₺ – ≈44.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)8.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 25.000 ₺
Lastik payı7.000 ₺ – 10.000 ₺

MTV hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

BMW i5 2024 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 5.625.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (78/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (32/100).
  • !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Entegre fren sistemi arızası.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 5.851.746 ₺; piyasa fiyatına oranı %104.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2024
Motor
xDrive40
Donanım
Sport
Yakıt
Elektrik
Vites
Otomatik
Kasa
Sedan
Güç
394 PS
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • Entegre fren sistemi arızası — Haziran 2022 – Ocak 2024 arasında üretilen BMW'lerde (i5 dahil) entegre fren ünitesi arızalanabiliyor; fren desteği azalıyor, ABS ve denge kontrolü devre dışı kalabiliyor. Belirti: pedalda sertlik ve fren/ABS uyarısı. Çözüm ünitenin ücretsiz değişimi.
  • Fren servo motoru mil kaynağı — Temmuz 2022 – Kasım 2024 üretiminde fren servo motorunun içi boş mili hatalı kaynaklanmış olabiliyor; yüksek fren basıncında kırılırsa fren desteği ve ABS/DSC kaybolur.
  • Yüksek voltaj batarya modülü kaynağı — 2024 i5 eDrive40 ve i4'lerde batarya modüllerinde yetersiz kaynak dikişi bulunabiliyor; batarya aşırı ısınabilir. xDrive40'ın kapsamı şasi numarasına göre netleşir.
  • Elektrik motoru yazılımı güç kesmesi — 2024 i5'leri de kapsayan geri çağırmaya göre elektrik motoru yazılımı yüksek voltaj sistemini kapatıp sürüş gücünü kesebiliyor. Çözüm yazılım güncellemesi.
  • Direksiyon mili kardan burcu — Haziran – Eylül 2024 üretimi i5'lerde direksiyon kolonundaki çift kardan mafsalının burcu, araç kapalıyken direksiyon sonuna kadar zorlanırsa kırılabiliyor; direksiyon davranışı beklenmedik hale gelebilir.
  • Polen filtresi değişiminde kablo hasarı — Haziran 2022 – Aralık 2025 üretimi 5 Serisi/i5'te polen (mikro) filtresi değiştirilirken torpido arkasındaki kablo demeti zarar görebiliyor; kısa devre, duman ve yangın riski var.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

i5'te yağ, buji ya da triger yoktur; BMW bakımı süreye bağlı (CBS) yürür. Fren hidroliği ve polen filtresi 2 yılda bir, genel araç kontrolü 24-48-72. aylarda yapılır. Bu periyotlar BMW'nin aynı nesil i4/iX bakım belgesinden alınmıştır; i5 için servis göstergesindeki tarihler esas alınmalı. Polen filtresi değişiminde kablo hasarı kampanyası olduğu için bu iş yetkili serviste yapılmalı.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Şasi numarasıyla iki ayrı fren sistemi geri çağırmasının (entegre fren ünitesi ve servo mili) kapatıldığını yetkili serviste sorgulatın.
  • ✓Test sürüşünde fren pedalının sertleşmediğini, ABS/DSC uyarısı yanmadığını görün.
  • ✓Yetkili servisten yüksek voltaj bataryası sağlık (SoH) çıktısı ve batarya modülü kampanyası durumunu isteyin.
  • ✓Direksiyonu sonuna kadar iki yöne çevirip tıkırtı ve boşluk dinleyin.
  • ✓Polen filtresinin yetkili serviste değiştirildiğini ve kablo demeti kampanyasının uygulandığını belgeyle görün.
  • ✓AC ve DC şarj deneyip şarjın kesintisiz başladığını kontrol edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Yaya uyarı sesi üreteci — Açılışta dış yaya uyarı sesi üretilmeyebiliyor. — Servis sorgusu yaptırın.↗ NHTSA
  • Arka koltuk ISOFIX bağlantıları — Kaynaklı ISOFIX klipsleri hasarlı olabilir; çocuk koltuğu yerinden çıkabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

58/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

BMW i5 2024 xDrive40 Sport ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre BMW i5 2024 xDrive40 Sport için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 5.625.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 5.411.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 5.136.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

BMW i5 2024 xDrive40 Sport yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈29.000 ₺ – ≈44.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.

BMW i5 2024 xDrive40 Sport kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 5.851.746 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

BMW i5 2024 xDrive40 Sport alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Entegre fren sistemi arızası; Fren servo motoru mil kaynağı; Yüksek voltaj batarya modülü kaynağı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

BMW i5 2024 xDrive40 Sport hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 394 PS güç sınıfındaki 2024 model xDrive40 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →