BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (42 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.694.864 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈76.000 ₺ – ≈115.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.774.000 ₺ (18 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,5 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (17/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.694.864 ₺; piyasa fiyatına oranı %96.
- ⚙B38B15 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 220 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri uzaması — Yüksek kilometreli B38 motorlarda zamanlama zinciri uzaması bildiriliyor; belirti soğuk çalıştırmada şakırtı, düzensiz rölanti ve teklemedir. Zincir seti 100-200 €, işçilikle bağımsız serviste 800-1.200 €, yetkili serviste 1.400-1.800 €.
- Turbo atık gaz klapesi takırtısı — Hafif gazda 1.500-2.500 devir arasında turbodan metalik takırtı geliyor; aktüatör tamamen arızalanırsa motor emniyet moduna geçiyor. Aktüatör 150-500 €, komple turbo 1.200-2.000 €.
- Turbo gövdesinde çatlak ve antifriz kaybı — Su soğutmalı turbonun alüminyum gövdesi egzoz manifolduyla tek parça ve aşırı ısınmada çatlayabiliyor; sonuç antifriz kaybıdır. Antifriz seviyesinin sebepsiz düşmesi ilk işarettir.
- Krank mili eksenel boşluğu ve baskı yatağı — 2015'e kadar üretilen B38 motorlarda krank milinin eksenel boşluğu fazlaydı ve baskı yatağı 50.000 km civarında dağılabiliyordu; daha sonra tasarım düzeltildi. 2015 üretimi araçta motorun hangi seriden olduğu önemli.
- Supap kapağı contasından yağ kaçağı — 80.000-120.000 km civarında supap kapağı contası sızdırıyor; yağ sıcak egzoza damlayıp yanık yağ kokusu yapıyor. Bağımsız serviste 300-500 €, yetkili serviste 600-900 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
B38 motorda triger kayışı yok, zamanlama ZİNCİRİ var; planlı değişim aralığı yok, şakırtı varsa kontrol edilir. Türkiye'de yağ 15.000 km'de ve en geç yılda bir değişir; BMW'nin 30.000 km uzun ömür değeri uzmanlarca önerilmiyor. 8 ileri otomatik şanzıman yağını BMW ömürlük sayar, ZF ise değişim önerir. LPG'li araçta yağ aralığını uzatmamak en kritik noktadır.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiBMW LL-01 onaylı yağ; servis göstergesi daha erken isterse ona uyun.↗ pratikaraba.com
- 60.000 kmBujilerBMW 60.000 km öneriyor; uzmanlar turbolu motorda 40.000 km diyor, LPG'li kullanımda erken değişim mantıklı.↗ carchecker.pro
- 24 ayFren hidroliğiKm'den bağımsız 2 yılda bir.↗ getgaragehub.com
- •Hava ve polen filtresiSabit aralık yayımlanmıyor; servis göstergesine ve bakımdaki kontrole göre değişir.↗ bmw.com.tr
- 80.000 km / 96 ayOtomatik şanzıman yağı ve filtresi (ZF 8 ileri)BMW ömürlük sayar; ZF 8 yıl ya da 80.000-120.000 km öneriyor.↗ bimmerlife.com
- •Triger zinciri kontrolüDeğişim aralığı yok; soğuk çalıştırmada şakırtı varsa zincir ve gergi kontrol edilmeli.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısı dinleyin.
- ✓Antifriz seviyesini kontrol edin, test sürüşünde hararetin sabit kaldığını ve kaloriferin ısıttığını görün.
- ✓1.500-2.500 devirde hafif gazla giderken turbodan takırtı gelip gelmediğini dinleyin.
- ✓Cihazla arıza hafızasını okutun; VANOS, turbo basıncı ve tekleme kayıtlarına özellikle bakın.
- ✓8 ileri otomatikte soğukken ve sıcakken D-R geçişlerini deneyin; sert vuruş varsa şanzıman yağı geçmişini isteyin.
- ✓LPG sisteminin direkt enjeksiyona uygun tip olduğunu, montaj ve ruhsat belgesini görün; LPG'de tekleme olup olmadığını test edin.
Artılar ve eksiler
- + Arka itiş mimarisi ve keskin direksiyonla segmentin en iyi sürüş dinamiği
- + B48/B58 sağlam
- + ZF 8 ileri otomatik hızlı, akıcı ve dayanıklı
- + Coupe/Cabrio/Gran Coupe gövdeleriyle şık ve prestijli
- + Yol tutuşu ve fren yüksek, uzun yol konforu iyi
- − Yedek parça, lastik ve bakım yüksek, run-flat pahalı
- − Arka koltuk diz/baş mesafesi coupe'de kısıtlı
- − Sert süspansiyon tercihlerinde bozuk yolda konfor düşer
Sahip deneyimi
Sürüş keyfi ve prestij arayanların favorisi, ancak alıcılar özellikle erken motorlarda zincir geçmişini ve bakım faturalarını sorguluyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.774.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.718.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.649.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈76.000 ₺ – ≈115.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.694.864 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması; Turbo atık gaz klapesi takırtısı; Turbo gövdesinde çatlak ve antifriz kaybı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
BMW 4 Serisi 2015 418i Gran Coupe M Sport hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli coupe gövdeli 136 hp güç sınıfındaki 2015 model 418i varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →