BMW 2 Serisi 2022 220i Active Tourer M Sport

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.037.210 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈90.000 ₺ – ≈130.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• 7 ileri çift kavramalı şanzıman sarsıntısı — Düşük hızda tereddüt, hafif gazda titreme ve frenlerken sert vites küçültme bildiriliyor; en çok dur-kalk trafikte hissediliyor. Yazılım güncellemesi garanti dışında 150-300 €, kavrama paketi bayide 1.500-2.500 €.
• iDrive 8 donma ve yeniden başlama — Ekran donması veya kararması, kendiliğinden yeniden başlama, CarPlay kopması ve ayarların kaydedilmemesi Kasım 2023 öncesi üretimlerde bildiriliyor. Güncelleme çoğunlukla ücretsiz, ünite değişimi 800-1.200 €.
• Motor takozu aşınması — Üç silindirli motorda takozlar 50.000-80.000 km'de aşınıp rölantide kabine titreşim ve kalkışta vuruntu yapabiliyor; takoz başına bağımsız serviste 150-300 €.
• 48V marş-şarj ünitesi arızası — 48V entegre marş-şarj ünitesinde arıza durumunda güç aktarma uyarısı, start-stop'un çalışmaması ve eko/konfor modda stop etme görülebiliyor. Ünite 1.200-2.000 €, 48V akü 600-1.000 €; arıza sıklığı henüz netleşmemiş.
• Triger zinciri gergisi aşınması — Zincir motorun şanzıman tarafında olduğundan işçiliği yüksek. 80.000 km üstünde, özellikle uzatılmış yağ aralıklarında soğuk çalıştırmada 1-30 saniyelik tıkırtı görülebiliyor; kesin arıza seyrek, tam iş 1.000-2.200 €.
• Soğutma sistemi sızıntısı — Termostat gövdesi ve hortum bağlantılarından yavaş antifriz kaybı oluyor; tatlı koku ve beyaz tortu belirti. B38 için 70.000 km civarı bildiriliyor, onarım 300-900 €.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

220i Active Tourer'daki 170 hp'lik 1.5 litrelik motor, 48V hafif hibrit destekli üç silindirli turbo benzinli B38'dir ve triger zincirlidir; zincirin planlı değişim aralığı yoktur. BMW bakım zamanını araçtaki durum bazlı servis göstergesiyle verir; yağ değişimi 15.000 km veya 12 ayda önerilir. Çift kavramalı şanzıman yağını 60.000 km'de değiştirmek uzun ömür için güvenli seçimdir.↗ carchecker.pro

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (BMW LL-04)BMW'nin kendi aralığı servis göstergesinde görünür; daha erken uyarıyorsa onu esas alın.↗ carchecker.pro
• 60.000 km7 ileri çift kavramalı şanzıman yağıBMW dolumu ömürlük sayıyor; aynı şanzımanlı X1 için bağımsız rapor 60.000-70.000 km'de değişim öneriyor. Uzun ömür için 60.000 km'yi esas alın.↗ carchecker.pro
• 36 ayFren hidroliği (ilk değişim; sonra her 24 ayda)BMW servis aralık dokümanındaki değer; servis göstergesiyle birlikte takip edin.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
• 32.000 km / 24 ayPolen (mikro) filtresiBMW servis aralık dokümanında yaklaşık 32.000 km veya 2 yıl.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
• 64.000 km / 48 ayMotor hava filtresiBMW servis aralık dokümanında yaklaşık 64.000 km veya 4 yıl; tozlu kullanımda daha erken.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
• 96.000 km / 72 ayBujilerBMW servis aralık dokümanında yaklaşık 96.000 km veya 6 yıl.↗ bmwtechinfo.bmwgroup.com
• •Triger zinciriB38'de eksantrikleri zincir çevirir; üretici değişim aralığı vermez, ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır.↗ mymotorlist.com
• •Su pompası / termostat sızıntı ve antifriz seviye kontrolüTermostat gövdesi ve hortum sızıntısına karşı her bakımda kontrol ettirin.↗ autoscore.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓En az 15 dakika dur-kalk trafikte sürüp şanzımanda kalkış tereddüdü, titreme veya sert vites küçültme olup olmadığını izleyin.
• ✓BMW servisine şasi numarasıyla entegre fren ünitesi ve kapı kampanyalarının yapıldığını sorgulatın.
• ✓Motor tamamen soğukken çalıştırıp ilk 30 saniyede zincir tıkırtısı dinleyin.
• ✓Göstergede 48V sistem uyarısı olmadığını ve start-stop'un motoru sarsıntısız yeniden çalıştırdığını görün.
• ✓Rölantide direksiyon ve koltuklardan gelen titreşime dikkat edin; belirginse motor takozu masrafını hesaba katın.
• ✓Genleşme kabında seviye düşüklüğü veya renk değişimi olup olmadığına bakın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Entegre fren sistemi (IBS) hidrolik ünitesi — Entegre fren hidrolik ünitesi arızalanabilir; BMW ücretsiz değişim taahhüt etti. — BMW servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker.pro
• Yan çarpışmada kapı açılması (A12/01733/22) — Yan çarpışmada kapı açılabilir. — BMW servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker.pro
• Hava yastığı kontrol ünitesi yazılımı — Hava yastığı kontrol ünitesinde yazılım hatası. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker.pro
• Arka dış emniyet kemerleri — Kemerler C direği kaplamasının arkasına sıkışmış olabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.