Audi A6 e-tron 2025 Standart Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (14 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
Yıllık sahip olma gideri
≈67.000 ₺ – ≈86.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 38.000 ₺ – 42.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 8.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 25.000 ₺ |
| Lastik payı | 7.000 ₺ – 10.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- •
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (45/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Lansman yazılım/multimedya.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Lansman yazılım/multimedya — Şarj programı, gösterge yazılım arızaları
- Emniyet kemeri geri çağırma — Emniyet kemeri geri çağırması
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Tam elektrikli olduğu için motor yağı, buji ve triger yoktur. Audi elektrikli modellerde genel kontrol (inspeksiyon), fren hidroliği ve polen filtresini 2 yılda bir öngörüyor. Alıcı için en kritik nokta yazılım sürümü, DC şarj performansı ve 12V akü durumu.↗ audi.co.uk
- 24 ayPeriyodik inspeksiyon (şarj soketi ve yüksek gerilim sistemi kontrolü dahil)Audi elektrikli modeller için 2 yılda bir.↗ audi.co.uk
- 24 ayFren hidroliği değişimi↗ audi.co.uk
- 24 ayPolen (kabin) filtresi↗ audi.co.uk
- 24 aySoğutma sıvısı sızıntı haznesi değişimiİnspeksiyonda, uygulanabilen araçlarda yapılıyor.↗ audi.co.uk
- •12V akü kontrolüKaynağa göre 3-5 yılda değişim gerekebiliyor; uzun beklemede araç şarja takılı bırakılmalı.↗ carchecker.pro
- •Lastik aşınma kontrolüArkadan itişli sürümde arka lastikler daha hızlı aşınıyor.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla emniyet kemeri sarıcısı ve ön yolcu hava yastığı geri çağırmalarının yapılıp yapılmadığını Audi servisinden sorgulatın.
- ✓MMI sistem bilgisi ekranından yazılım sürümünü kontrol edin; KD2 ve sonrası belirgin şekilde daha kararlı.
- ✓DC hızlı şarjı düşük doluluktan başlatıp oturumun hata vermeden sürdüğünü ve şarj hızının beklenenin çok altında kalmadığını görün.
- ✓Yetkili servisten yüksek gerilim bataryası sağlık raporu isteyin; batarya 8 yıl / 160.000 km ve en az %70 kapasite garantili.
- ✓Aracı kilitleyip 30 saniye bekledikten sonra açın; alarmın yanlış çalmadığını, park sensörleri ve kameraların çalıştığını deneyin.
- ✓Arka lastiklerin diş derinliğini ölçün; arkadan itişli bu modelde arka lastikler daha hızlı biter.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Ön emniyet kemeri sarıcısı — Burulma çubuğu kusurlu olup kırılabilir; kazada kemer kontrolsüz açılabilir. — Şasi numarasıyla Audi servisinde sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Ön yolcu hava yastığı gaz jeneratörü — Hava yastığı açıldığında gaz jeneratörü gövdesi parçalanabilir. — Şasi numarasıyla Audi servisinde sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Sınıf lideri menzil + 270 kW şarj
- + PPE platformu, verimli
- + Üst konfor/sessizlik
- + Güçlü elektrik aktarma
- − Lansman yazılım sorunları
- − Şarj/gösterge yazılımı
- − Geri çağırma takibi
- − Yeni EV, TR servis/parça sınırlı
Sahip deneyimi
A6 e-tron PPE ile güçlü menzil/şarj; lansman yazılımı olgunlaşmamış, erken örneklerde arıza+geri çağırma. Güncel yazılım+SoH kontrol edilmeli.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Audi A6 e-tron 2025 Standart Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A6 e-tron 2025 Standart Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 5.243.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 5.044.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 4.787.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Audi A6 e-tron 2025 Standart Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈67.000 ₺ – ≈86.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Audi A6 e-tron 2025 Standart Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Lansman yazılım/multimedya; Emniyet kemeri geri çağırma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Audi A6 e-tron 2025 Standart Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 285 hp güç sınıfındaki 2025 model Standart varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →