Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (74 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.236.181 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈152.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 23.000 ₺ – 46.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.285.000 ₺ (13 ilan gözlemi); önceki döneme göre %6,4 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (72/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (40/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DPF tıkanması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.236.181 ₺; piyasa fiyatına oranı %96.
- ⚙CRKB, CXXB kodlu motor, dizel common-rail, 250 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DPF tıkanması — EA288 DPF kısa mesafede tıkanmaya + yakıt kalitesine duyarlı; performans düşüşü/rejenerasyon uyarıları.
- EGR valfi/soğutucu karbon — EA288'de en yaygın konu EGR/soğutucu kurumlanması; rölanti dengesizliği, tereddüt/stall, güç kaybı, duman.
- Enjektör aşınması + yer yer yağ tüketimi — Bazı örneklerde yüksek yağ tüketimi ve erken enjektör arızası; yaygın değil ama kontrol edilmeli.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
A3 (8V) kasadaki 1.6 TDI, EA288 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR; kayış seti devirdaimle birlikte Türkiye'de 120.000 km'de değişir. Audi yağ bakımını 15.000 km veya yılda bir, VW 507.00 düşük küllü yağla ister; yakıt filtresi 60.000 km'de değişir. 7 ileri kuru kavramalı S tronic (DQ200) için planlı yağ değişimi yoktur; alıcı için en kritik noktalar kayış faturası ile EGR ve partikül filtresinin durumudur.↗ emea-dam.audi.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (VW 507.00 düşük küllü)Audi servis aralıkları tablosu TDI motorlar için 15.000 km veya 12 ay, hangisi önce dolarsa.↗ emea-dam.audi.com
- 60.000 kmYakıt filtresiAudi tablosu TDI motorlar için 60.000 km.↗ emea-dam.audi.com
- 30.000 kmHava filtresiAudi tablosu 30.000 km.↗ emea-dam.audi.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiAudi tablosu 30.000 km veya 24 ay.↗ emea-dam.audi.com
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim setiVolkswagen Grubu Türkiye bakım kapsamı EA288 motorlarda kayışı 120.000 km'de değiştirir; 210.000 km Avrupa normal koşul değeridir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ emea-dam.audi.com
- •DPF ve EGR kontrolüKısa mesafe kullanımında DPF dolar, EGR kurumlanır; bakımda teşhis cihazıyla kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
- •S tronic (DQ200) şanzıman yağıAudi planlı yağ değişimi öngörmez; bazı bağımsız uzmanlar önleyici değişim yapıyor.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓OBD DPF/EGR/enjektör kayıtları.
- ✓Ağırlıklı kısa mesafe mi (DPF/EGR riski).
- ✓Uzun yol testinde rejenerasyon/güç/duman.
- ✓S tronic yağ değişim geçmişi + kalkış/geçiş sarsıntı.
- ✓Yağ tüketimi + enjektör/servis faturaları.
Artılar ve eksiler
- + Premium segmentte güçlü marka değeri ve yüksek ikinci el talebi
- + Kaliteli ve dayanıklı iç mekan, sınıf üstü montaj kalitesi ve sessizlik
- + Geniş motor yelpazesi: ekonomik dizellerden çevik benzinlilere
- + Otoban/uzun yol sürüşünde dengeli ve güven veren yol tutuş
- + Yaygın VAG parça ve servis ağı
- − Kuru kavramalı 7 vites S tronic (DQ200) mekatronik/kavrama arızaları pahalı; manuel daha güvenli
- − Dizellerde (EA288) DPF/EGR/AdBlue tıkanması; kısa şehir içine uygun değil
- − 8Y'de infotainment ve elektrik/yazılım arızaları
- − Yedek parça ve yetkili servis işçiliği ekonomik sınıfa göre pahalı
Sahip deneyimi
Otomatik isteyene: mümkünse ıslak kavramalı ya da manuel; DQ200'lü örnekte şanzıman servis geçmişi şart
Dizel alacaksan kullanımın çoğu otoban değilse DPF/EGR riskini göz önünde tut
Her A3 alımında bağımsız ekspertiz ve VCDS ile arıza kodu taraması güvenli tarafta kalmanın en ucuz yolu
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.285.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.243.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.163.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈152.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.236.181 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DPF tıkanması; EGR valfi/soğutucu karbon; Enjektör aşınması + yer yer yağ tüketimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Audi A3 2015 1.6 TDI Attraction hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 109 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.6 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →