Alpine A290 2025 GTS Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (11 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.932.917 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 16.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 9.000 ₺ |
| Bakım | 6.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Lastik payı | 7.000 ₺ – 10.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.262.117 ₺ (23 ilan gözlemi); önceki döneme göre %1,7 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: İnverter yazılımı kaynaklı çalışmama.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.932.917 ₺; piyasa fiyatına oranı %85.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- İnverter yazılımı kaynaklı çalışmama — Eylül-Aralık 2024 üretimi R5 ve Alpine A290'larda inverter beyni yazılımı 'STOP' ve 'elektrik motoru arızası' uyarısıyla aracın çalışmamasına yol açabiliyor. Renault bunu güvenlik geri çağırması değil servis kampanyası olarak ele alıyor; yaklaşık 30 dakikalık ücretsiz güncelleme yapılıyor.
- Akıllı şarj ve uyku modu sorunu — Kardeş model Renault 5'te zamanlı/akıllı şarjın çalışmadığı ve aracın uyku modundan düzgün çıkmadığı sık bildiriliyor; çözüm yazılım güncellemesi. Aynı platform ve yazılım ailesi nedeniyle A290'da da kontrol edilmeli.
- 12V yardımcı akü boşalması — Kardeş model Renault 5'te uzun süre kullanılmayan araçlarda 12V akünün boşaldığı bildiriliyor; yeni akü 150-200 €.
- Multimedya donması — Kardeş model Renault 5'te kablosuz CarPlay/Android Auto kullanırken ekranın zaman zaman donduğu bildiriliyor; çoğunlukla yazılımla çözülüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
A290 tam elektriklidir; motor yağı, buji ve triger yoktur. Aşağıdaki periyotlar Renault'nun E-Tech elektrikliler için genel bakım sayfasından alınmıştır ve Alpine için kardeş marka bilgisidir: yıllık servis kontrolü, 3 yılda fren hidroliği, 6 yılda soğutma sıvısı, 4 yılda 12V akü. Alıcı için en kritik noktalar inverter yazılım kampanyası ve batarya sağlık raporudur.↗ renault.com.tr
- 12 ayYıllık servis kontrolüRenault E-Tech elektrikliler için genel öneri; Alpine servis planıyla teyit edin.↗ renault.com.tr
- 36 ayFren hidroliği değişimiKardeş marka genel bakım bilgisi.↗ renault.com.tr
- 72 aySoğutma sıvısı değişimiKardeş marka genel bakım bilgisi.↗ renault.com.tr
- 48 ay12V akü değişimiKardeş marka genel bakım bilgisi.↗ renault.com.tr
- •Polen (kabin) filtresi değişimiBakım sırasında değişir; süre belirtilmemiş.↗ renault.com.tr
- •Çekiş bataryası durum kontrolüServiste batarya durumu kontrol edilir.↗ renault.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla inverter yazılım güncellemesinin yapıldığını Alpine/Renault servisinden sorgulatın.
- ✓Batarya sağlık raporu isteyin; bu yaştaki araçta yüksek sağlık değeri beklenir.
- ✓%20'nin altından DC hızlı şarj yapıp şarjın kesilmeden ve beklenen güçte sürdüğünü görün.
- ✓Zamanlı şarjı ayarlayıp belirtilen saatte başladığını kontrol edin.
- ✓Araç bir süre beklemişse 12V akü gerilimini ölçtürün.
- ✓Performans odaklı araç olduğu için ön lastiklerde düzensiz aşınma ve jantlarda darbe izi arayın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- İnverter beyni yeniden programlama — Aracın çalışmamasına yol açabilen inverter yazılımı ücretsiz güncelleniyor. — Şasi numarasıyla yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ CarChecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Alpine A290 2025 GTS Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Alpine A290 2025 GTS Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.262.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.176.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.065.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Alpine A290 2025 GTS Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Alpine A290 2025 GTS Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.932.917 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Alpine A290 2025 GTS Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: İnverter yazılımı kaynaklı çalışmama; Akıllı şarj ve uyku modu sorunu; 12V yardımcı akü boşalması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Alpine A290 2025 GTS Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 220 hp güç sınıfındaki 2025 model GTS varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →