otokarar

Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈570.000 ₺
Kondisyona göre: ≈520.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈548.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈570.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 528.643 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈106.000 ₺ – ≈156.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)2.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım26.000 ₺ – 51.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Alfa Romeo MiTo 2012 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — değer koruma zayıf
  • ₺Piyasa değeri 570.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (70/100), en zayıf yanı değer koruma (22/100).
  • !Bilinen kronik konu: Elektrik destekli direksiyon (tork sensörü) arızası.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 528.643 ₺; piyasa fiyatına oranı %93.
  • ⚙199B4000 kodlu motor, dizel common-rail, 200 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2012
Motor
1.3 JTD
Donanım
City
Yakıt
Dizel
Vites
Manuel
Kasa
Hatchback 3 kapı
Güç
94 hp
Motor kodu
199B4000
Silindir hacmi
1248 cc
Silindir
4
Tork
200 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • Elektrik destekli direksiyon (tork sensörü) arızası — MiTo'da elektrik destekli direksiyonun aniden agirlasmasi/kilitlenmesi kronik olarak raporlanir; panelde direksiyon uyarisi (bazen ABS/EBD birlikte) cikar. Kok neden cogunlukla tork sensoru/direksiyon kolonu. Sürüş guvenligini etkiledigi için önemli.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

MiTo'daki 1.3 MultiJet II dizel triger ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur ama zincir ve gergi bakımsız değildir, ömrü yağ düzenine bağlıdır. Uzman kaynak bu motor için yağ ve filtrenin 15.000 km ya da 12 ayda değişmesini kritik sayıyor. Alıcı için en kritik noktalar zamanında yağ bakımı, EGR/partikül filtresi kurumu ve zincir sesidir.↗ carchecker.pro

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa. Zincir ve gergi ömrü doğrudan yağ bakımına bağlı.↗ carchecker.pro
  • 35.000 km / 24 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
  • 35.000 km / 12 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
  • 70.000 km / 24 ayFren hidroliğiHangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
  • •Triger zinciri ve gergi kontrolüPlanlı değişim yok; gergi aşınması çoğunlukla 100.000-150.000 km'de görülüyor, yağ bakımı aksatılmışsa daha erken.↗ carchecker.pro
  • •EGR valfi temizliğiAğırlıklı şehir içi kullanımda 40.000-60.000 km'de bir gerekebiliyor; düzenli otoyol kullanımı valfi temiz tutuyor.↗ carchecker.pro
  • 80.000 kmEnjektör contaları (önleyici)Uzman kaynak enjektörlerin sıkışmasını önlemek için 80.000-100.000 km'de conta değişimini öneriyor.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Soğuk motoru çalıştırın; 2-3 saniyeden uzun süren zincir şıkırtısı gergi aşınmasına işaret eder, 100.000 km üzerinde zincir seti faturası isteyin.
  • ✓Servis kayıtlarında yağın 15.000 km ya da 12 ayda bir değiştiğini görün.
  • ✓Yağ çubuğunda seviyenin MAX'ı aşmadığını ve yağın mazot kokmadığını kontrol edin; teşhis cihazıyla partikül filtresi doluluğunu okutun.
  • ✓Park hızında direksiyonu tam sağa sola çevirip ağırlaşma, tıkırtı ya da direksiyon uyarı lambası olup olmadığını kontrol edin.
  • ✓Düşük devirden kararlı gaz verip turbo basıncının tereddütsüz geldiğini ve emniyet moduna geçmediğini kontrol edin.
  • ✓Şasi numarasıyla hava yastığı kampanyasının (Eylül 2010-Aralık 2015 üretim) yapıldığını Alfa Romeo serviste sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Hava yastığı şişirici sistemi — Hava yastığının ikinci kademesi açılmayabilir. — Şasi numarasıyla Alfa Romeo serviste kampanyanın yapıldığını sorgulatın.↗ CarChecker (MiTo 1.3 JTDM)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Segmentinde goze carpan, karakterli Italyan tasarimi
  • + DNA sürüş modu ile değişen direksiyon/gaz tepkisi
  • + Dizel Multijet'lerde düşük tüketim ve uzun yol ekonomisi
  • − Elektrik destekli direksiyon (tork sensoru) arızası kronik ve güvenlik acisindan kritik
  • − Dizellerde şehir içi DPF/EGR tıkanması; marka yedek parca/servis maliyeti

Sahip deneyimi

Sahipler tasarim ve sürüş keyfini ovuyor ama 'ask-masraf dengesi' vurgusu sık

Bakımı ihmal edilmemis, servis geçmişi net araclarda memnuniyet artiyor

TCT'li araclarda alim öncesi şanzıman testi kritik; dizelde şehir disi kullanım tavsiye edilir

Ikinci elde arac tarama cihaziyla direksiyon/motor/şanzıman kodları okutulmali

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

50/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 570.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 548.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 520.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈106.000 ₺ – ≈156.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 528.643 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Elektrik destekli direksiyon (tork sensörü) arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Alfa Romeo MiTo 2012 1.3 JTD City hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 94 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.3 JTD varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →